R1 RN12 steigt nicht aufs Hinterrad im 2. Gang :-(

[sandow]

Servus!!

ist meine erste RN12, aber das kann doch nicht normal sein das sie im 2. bei 120-130 wenn ich den hahn voll aufreis nicht aufs hinterrad geht oder???
bei der alten zx10r war das jedenfalls kein problem...

Grüße

[anderl]

ich beantrage einen von CD vorgenommenen Zulassungsdienst ...

[ca]

Frag mal Normen der wheelt auch noch im vierten Gang, aber ok ist ja auch ne GSXR1000, sone Yamaha hat halt keine Leistung


bist Du zu fett oder wheelst Du schon im zweiten Gang???

[Rudi]

Dann hast du eine Luftpumpe, oder 150 kg

Ist aber echt auf der Rennstrecken-Prioritätenliste kurz nach dem Punkt...

verdammt ich war nicht kacken und hab 1kg zuviel



Rudi

[sandow]

jaja... jetzt mal spass bei seite jungs!
ich mach mir echt sorgen das der motor nicht mehr vollen druck hat
im normalfall sollte es kein problem sein oder?

Grüße

[Rudi]

Meine RN12 steigt bei weitem auch nicht so leicht wie meine RN09, aber bei 120-130 in den 2. Gang klingt nach Serienübersetzung, kann das sein ?

ich fahre meistens 14/43 und wenn ich voll durchlade möchte die RN12 im 2. schon gerne einrädrig unterwegs sein.

Rudi

[triple6]

Wenn man mit den Bremsen keine Stoppies hinkriegt heisst das auch noch lange nicht, dass die Bremsen schrott sind

Mal überlegt, dass die Gewichtsverteilung von dir und dem Motorrad anders sein könnte als auf der Kawa? Und dass die Kawa und die R1 unterschiedlich übersetzt sein könnten? (Primär und Sekundär)

Finde ich einen interessanten Ansatz, Leistungsmessungen am Motorrad über die Wheelieneigung zu machen! Dann kann ich mir ja die Prüfstandsläufe in Zukunft sparen und einfach schauen in welchem Gang und bei welcher Geschwindigkeit das Motorrad Wheelies fährt.

Sorry, ich glaub ich bin heut albern drauf...

[Dinner]

Guten Abend Fräulein Sandow!

ich habe dein Posting gründlich gelesen und muss dir absolut recht geben:
Das kann so nicht sein!

An dem Motorrad hat sich ein Fehlerteufel eingeschlichen, der vom Yamaha-Händler schnellstens behoben werden muss.

Ich schlage vor, du bringst das kaputte Motorrad zum Händler und beschreibst dein Problem. Er soll ne Probefahrt machen und er wird selbst sehen, dass die Kiste nicht steigt!

Bei der angegebenen Geschwindigkeit und Drehzahl könnte ich mir vorstellen, dass entweder ein Zylinder ausgefallen ist, der Motor vielleicht zu fett läuft (Vergaser überprüft?) oder die Kette einen Riss hat.

Wenn der Händler nach der Probefahrt rumlügebeutelt und sagt, bei ihm steigt die Sau ohne Probleme, dann fahr du nochmal und nimm ihn auf dem Sozius-Sitz mit, gegebenenfalls kann er ja auch von hinten vorbeigreifen und Vollgas geben, damit er nich sagen kann, du würdest schummeln!

Ich hoffe dir mit meinen überragenden Technik-Kenntnissen etwas weitergeholfen zu haben.

Ich geh jetzt nochmal kurz schauen, ob ich im Kühlschrank das Licht ausgemacht hab und dann muss ich hier noch ein paar Raumschiffe reparieren.

Also mach's mal gut und berichte, was der Händler gesagt hat!

Gruß SCHLAAAND ...äähh... Frank

[Lutze]

ist meine erste RN12, aber das kann doch nicht normal sein das sie im 2. bei 120-130 wenn ich den hahn voll aufreis nicht aufs hinterrad geht oder???

das funktioniert erst wenn du mal als erster im Rennen die Ziellinie überquert hast , sonst braucht man das nicht un die Funktion ist deaktiviert.

[Bundy]

Abendessen schrub:

....und dann muss ich hier noch ein paar Raumschiffe reparieren.

*sprutzsponkumfall*