Speedweek - volles Feld

[HaWe Köhle]

@ Schrotti

EWC ist WM Klasse früher Superbike (jetzt Formula EWC)
Super ist Superstock also Seriennah, keine Schnellwechselanlagen*
OPEN = Prototyp

*da müsste man nun mal FIM Technical Code 2.7 nachlesen und mit IDM vergleichen

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Startgeld WM € 600,00 (wenn nicht eingeschrieben) für die WM - Klassen
OPEN € 1.200,00 und während es früher so war, das man bei Qualifikation für das Rennen einen Anteil Startgeld nach dem Warm Up zurück bekommt, ist hier das Zugeständnis und die einzige Reglung um keine Boxen zu "mieten", das es dieses Mal den Anteil von € 600,00 nach Beendigung in Wertung zurück gibt.

Damit ist das zwar a) für viele Teams der OPEN eine deutliche Verteuerung, aber es ist die einzige Möglichkeit, zumindest in der OPEN ein Boxebplatzbelegen durch sporadisches 'rausfahren im Training zu verhindern.

Nennt man nun jedoch Superstock oder EMC (was bei I-Lizenzler ja möglich ist) zahlt man nur € 600,00 und fährt z. B. den Start "vorneweg"!

Ein Schelm der so etwas denkt!

Selecta ist allerdings bisher immer "Super" gefahren, Holzhauer muss vermutlich erstmal das FIM Technik Dokument lesen, um zu schauen in welcher Klasse das Moped passt.


Ich mag Endurance. Da ist schon in der Ausschreibung und dem Regelwerk ein interessanter Wettbewerb!

[Ketchup#13]

Hallo HaWe,

schon komisch, dass die Gaststarter aus der IDM fast alle in der offiziellen WM-Klasse genannt haben. Hängt wohl mit dem Nenngeld in der OPEN zusammen. Was kostet denn die Nennung in einer offiziellen WM-Klasse? Und was ist SUPER? Superbike oder Superstock? Ich werde mir das nie merken können... Wo fährt HRP-Honda? Fragen über Fragen...

Gruß
Schrotti

Ketchup, Du sollst schrauben....nicht denken

Günni!!
Schau mal auf die Unterschrift!!
Außerdem schraube ich schon wie blöd, aber das bekomme ich hin
Bis in 30 Tagen!! Ketchup#13

[Günni]

@Ketchup jau ich gestehe leichten Koreagenuß........bis in 29 Tagen

[HaWe Köhle]

Mal ein wenig "Insider":

Siegerehrung um 0:30 im Zelt. Das Zelt ist allerdings das große Partyzelt im Infield, da, wo die Bands spielen und die Gäste dort alle mindestens 2 Promille haben. Da dürfen die Fahrer und Teams dann schnell aufschließen......

Es bekommen wieder alle Teams ind Wertungs Pokale, damit dürfte klar sein, das kein IDM-Team in Wertung ankommen dürfte.....

ODer: Penz fährt IDM

[Rainer K]

Moin HaWe
Guck mal bei der Startnummer 18 und 19 auf die Namen..
Dem Helmut und Florian kenn ich nicht, da muss doch irgendwo ein Nest sein wo bereits behelmte Kopps ausschlüpfen..
Somit sind wir zwar unbekannterweise aber auf jeden Fall der am meisten Vertretene Name in der Starterliste !

Grüsse (bis Hocken)

RK

[HaWe Köhle]

So ein nötiger und wichtige Schritt ist gemacht. Unser Web ist umgezogen. www.speedweek-team62.de stagniert ab jetzt (vorerst) dafür hat nun www.team62.de einige Neuigkeiten für Euch.

1.) schon jetzt einen Blog Speedweek2008 Hier werden wir ab jetzt über die Schittkoschen RC8 berichten.

2.) Hat Stephan Wöhe (#73) einen Speedweek-Chat eingebaut, den Ihr schon jetzt testen dürft.

Wir arbeiten gerade an der Besetzung. Vermutlich bekommen wir eine dauerhafte Besetzung für unser "Rennbüro" hin.

[Hajo]

Hab mir heute die Starterliste mal etwas genauer angesehen

Bin direkt zu ner Sonderschicht in die Muckibude gegangen. Das geht ja gar nicht. Ich hab ein wenig Angst

[HaWe Köhle]

Tja, wird eh schwer. Ist ja ein Sprintrennen

[Normen]

....also ich bin mir noch nicht sicher das die IDM Teams überhaupt alle ernsthaft da mitfahren werden. Sieht mir mehr aus wie billige Trainingszeit und Boxenbeschaffung - aber wir werden sehen.

Grüße Normen

[Normen]

Hab mir heute die Starterliste mal etwas genauer angesehen

Bin direkt zu ner Sonderschicht in die Muckibude gegangen. Das geht ja gar nicht. Ich hab ein wenig Angst

8 ...nicht 24 Stunden Hajo - du solltest lieber an Rundenzeiten anstatt an Muckis arbeiten....

Grüße Normen