Wohnwagen oder Wohnmobil?

[Maverick78]

Von dem Anhänger Thread wurde ich gerade etwas inspiriert doch mal die Frage zu stellen ...
Mein Vito ist nicht mehr der jüngste und kränkelt Motortechnisch etwas. Da sich Familienplanungstechnisch natürlich auch grad einiges geändert hat, brauche ich natürlich etwas neues (gebrauchtes). Ich schwanke zwischen einem neuen Transporter mit Wohnwagen oder aber einem Wohnmobil. Das Wohnmobil entweder mit großer Heckgarage und/oder Heckaufbau für Mopped Transport oder aber Anhänger an das Wohnmobil. Muss ja 2 Moppeds unter bringen und der Nachwuchs braucht ja auch sicherlich irgendwann ein Gefährt
Wie sind da eure Erfahrungen, vorallem bzgl der Kosten?

[jkracing]

Ist letzendlich eine Frage der persönlichen Vorlieben und Gewohnheiten:
Mit Womo brauchste noch nen PKW fürn Alltag, Womo steht meist rum (Anschaffungspreis/Steuer/Versicherung/sicherer Stellplatz/mehr Standschäden/...) Kosten-Nutzen???
Vans a´la Vito/VW-T?/Transit/...+ WW ist meine Wahl, hat den Vorteil daß die Autos daheim noch als vollwertige Alltagskutsche verwendbar sind und wenn man mal schnell aus dem Fahrelager oder Campingplatz will steigt man ohne vorheriges Gerödel ins Auto, der WW mit Vorzelt samt Racing-/Urlaubsinventar kann ja einfach stehen bleiben.
Reisegeschwindigkeit mit beiden gleich.

[Steensi]

Hallo,......

vielleicht testest du einfach mal die Variante mit dem WoMo, einfach mal eines leihen und Hänger mit Moppeds dahinter,.....ich habe das vor ein paar Jahren so gemacht
Bei allem Charme den so ein WoMo hat, ich bin letztentlich auch bei der Transporter - Lösung mit WoWa gelandet. Wobei ich den Wohnwagen dann im Bedarfsfall ausleihe. Da auch er die meiste Zeit nur herumstehen würde.
Sicher sind hierbei auch persönliche Vorlieben und der Geldbeutel entscheident.

[rossi]

Bei der Variante Wohnmobil mit großer Heckgarage denkst du bestimmt in der Klasse bis 3,5t für freie fahrt und weniger Maut.
Da kannst du aber ziemlich knicken, da "richtige" WoMos so nie bis 3,5t haben.
Möglich wäre da nur ausgebauter Kasten mit variablem Innenraum, ala http://cgi.ebay.de/Fiat-Ducato-120-Klim ... dZViewItem.
Ist halt vom Innenraum kleiner.
Gruß
Rossi

[Stoppie]

..... Möglich wäre da nur ausgebauter Kasten mit variablem Innenraum, ala http://cgi.ebay.de/Fiat-Ducato-120-Klim ... dZViewItem.
Ist halt vom Innenraum kleiner.....

Bei fast 60 Meter Fahrzeuglänge kann der Innenraum doch nicht zu klein sein, oder?

[Martin]

Beim Wohnwagen muss man zusätzlich noch drauf achten, dass er max. 14 Tage ohne Zugfahrzeug an einem Platz (im Bereich der STVO) stehen bleiben darf, dannn muss er bewegt werden. Das Womo ist selbst zugelassen, von daher darf man es einfach stehen lassen.

Ich verwende meinen Sprinter beruflich und habe dazu einen ollen WW.
Mit einem WoMo die Dinge des täglichen Lebens erledigen stelle ich mir nicht so prickelnd vor. Auf der Reise unterwegs ist es aber sicher die bessere Variante. Man kann mal eben kurz in den Wohnbereich usw.

[triple6]

In der Variante Kastenwagen WW hast du sicher viel mehr Platz für alles Material, was man so mitschlept, als mit dem WoMo, wo das Motorrad reingestellt würde.

Wir sind jetzt diese Saison mit einem kleinen WoMo (Fiat Ducato) und Hänger gefahren. Das war ganz gut, weil wir viel Platz hatten für unser Material aber trotdem die Vorzüge eines WoMo's nutzen konnten.

[HaWe Köhle]

Für mich war die Entscheidung einfach:
Gebrauchter Wohnwagen für kleines Geld: Alles drin was man so auf der Renne braucht. Davor dann irgendein Transporter (Das Sonntagsfahrverbot ist für LKW bis 3,5 to mit WW aufgehoben!)

Als Trapoverkäufer habe ich da immer etwas passendes

Reisegeschwindigkeit ist okay - Kratstoffverbrauch auch. WW kosten kaum Steuern und Versicherung (im Gegensatz zu einem -zusätzlichen- Wohnmobil) Ein Wohnmobil als Alltagsauto kneift immer irgendwo.

Kompromiss: Wohnwagen mit Motorrad (Tango) oder Anhänger mit Wohnmöglichkeit.

Der WW steht einfach im Fahrerlager und man kann trotzdem noch raus...

Gibt da mehrere Ansätze, muss letzlich jeder für sich entscheiden!

[Maverick78]

Hmm ok ich präzisieren das mal.

Wagen für das tägliche Fahren ist vorhanden. Der Transporter den ich derzeit habe ist auch nur für die Renne und steht nur rum. Stellplatz für WoMo oder Hänger und so wäre kein Problem, alles vorhanden. Ich persönlich fahre ungern mit Hänger. Das hält halt auf.

Im Prinzip ist es alles eine Geldsache ... Aber ich habe gerade gesehen das Mieten scheinbar deutlich billiger ist.

[Heitzer]

(Das Sonntagsfahrverbot ist für LKW bis 3,5 to mit WW aufgehoben!)

Seit wann?
Hab dieses Jahr wieder reichlich Euronen für die Ausnahmegenehmigung gelöhnt.

Wo kann man das nachlesen?