man darf es halt mit diesen Lenkergurten nicht übertreiben und die Dinger runterspannen bis sich die Balken biegenJörg#33 hat geschrieben:Damit drückst Du aber meist die Verkleidung weg. Hab jetzt auch die Lenkerdingsbumsdinger. Das sollte ein Lenker aushalten.rufer hat geschrieben:Ich hab noch nie verstanden warum die Leute ihre Maschinen "an den Ohren" anbinden. Beim Transport spanne ich das Motorrad immer über die untere Gabelbrücke ab, das hält sehr sicher.
Grüsse
Rufer


lieber vorne nicht so brutal runterratschen und dann hinten nochmal links und rechts einzeln verzurren, ist auch Bombenfest
