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An alle Umsteiger VON einer ZX10R 04/05 AUF ????

Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
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  • HEMBI Offline
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An alle Umsteiger VON einer ZX10R 04/05 AUF ????

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Beitrag von HEMBI »

Meine 2 Mitstreiter und Ich fragen uns schon eine ganze Weile, ob uns Top Rundenzeiten durch unser unüberwindbares Unvermögen, oder vielleicht doch durch unser Sportgerät schon maßgeblich vereitelt werden.

Die Frage stellt sich daher für uns, wie sich unsere fahrerischen Leistungen mit einer GSX-R, CBR, R1, ??? darstellen würden.

Das Problem wäre schnell gelöst, wenn man jedes dieser Bikes mal im Renntrimm über einen bevorzugten Rundkurs jagen dürfte.
Wer kann das schon?!

:!: Deshalb versuchen wir es nun als statistische Erhebung.:!:

Aufgerufen sind somit alle EX ZX10R BJ04/05 Ihre Erfahrungen mit dem neuen Arbeitsgerät im Verhältnis zum alten Sportgerät zu schildern.
Gerne auch unterstützt durch die Nennung alter und neuer Rundenzeiten. etc.


Also dann, keine Hemmungen :D
Je größer die Schrägschlage, desto niedriger fällt man.
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  • Daniel84 Offline
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Beitrag von Daniel84 »

was für zeiten fahrt ihr denn am pann?
der nico von prospeed legt mit seiner zx10r dort gerne mal ne 1:59er zeit hin. ich als neuling bin mit ner zickigen 1000er K3 ne 2:10 gefahren.
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Beitrag von kneegrinder »

Ist denn ein Töff mit Baujahr 04/05 schon alt?

:shock: :roll: :shock:

Wurde mehrmals bewiesen das es auf den Fahrer ankommt, beweist Ansgar bei den Race Events von Pro Speed immer wieder.

Bsp. Brünn mit alter R6 2:12
andere mit neuem Supi Möppi 2 -3 sec langsamer...

Vergiss es, fahr deine Möhre weiter bis Kaltverformung oder put...
Es ist besser, für das, was man ist, gehaßt,
als für das, was man nicht ist, geliebt zu werden.
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Beitrag von Pt-Race »

ja HEMBI kannst mal meine K6 fahren
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Tiger Warshaw »

Ich bin dieses Jahr von ZX 10 '04 auf Kilo K6 umgestiegen.
Die ZX 10 war komplett Serie, die K6 hat PC, Öhlins, etc. verbaut.
Da kann man schon nicht mehr richtig vergleichen. Ich bin mir sicher
das ich mit der 10er in gleicher Ausbaustufe so schnell wäre wie jetzt
mit der K6.

Mein Tipp: Sei mal nett zu Deiner 10er und bring ihr was aus
der Boutique mit. Dann klappts auch mit den Zeiten :D
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Beitrag von Ben »

Tigerwarshaw hat geschrieben:Ich bin dieses Jahr von ZX 10 '04 auf Kilo K6 umgestiegen.
Die ZX 10 war komplett Serie, die K6 hat PC, Öhlins, etc. verbaut.
Da kann man schon nicht mehr richtig vergleichen. Ich bin mir sicher
das ich mit der 10er in gleicher Ausbaustufe so schnell wäre wie jetzt
mit der K6.

Mein Tipp: Sei mal nett zu Deiner 10er und bring ihr was aus
der Boutique mit. Dann klappts auch mit den Zeiten :D
Das Ding ist doch keine Ducati, das funktioniert niemals!

Glaub mir, ich weiß das ;)
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Beitrag von HEMBI »

Pt-Race hat geschrieben:ja HEMBI kannst mal meine K6 fahren
Ja du Knaller warum hastn in Most nix gesagt?! :wink:

Wos sogder :D

@kneegrinder
Falls es so angekommen sein sollte, es hat eigentlich nichts mit dem Alter zu tun. Es ging eigentlich nur um das Motorrad ansich. Da ihm eben ein Ruf der schweren Fahrbarkeit anhängt. Dem ich versuche mangels anderer Möped Erfahrung mit diesem Fred etwas auf den Grund zu gehen

@Daniel84
Es zählt doch der vorher nachher Effekt des Durchschnittsfahrers. Wirklich schnelle gibts doch auf jedem Moped.
PS: Meine zeit am Pan. ca. 2.08.xx

@Tigerwarshaw
Habe PC, LD, Bremspumpe, Gilles Fußraster und Öhlins hinten - alles drin.

Wie viel schneller bist du denn im Verhältnis zu deiner Serien 10er bzw. was ist nach deiner subjektiven Meinung nach denn nun anders wie bei der 10er?
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Beitrag von ÄMD »

Sehr interessant das Thema bin nämlich auch
am überlegen wobei es zeitenmäßig glaub ich mehr daran liegt das ich
ne Schwuchtel bin,aber vielleicht sind R1,GSX-R ja schon mal
leichter zu fahren?
ZX10R Bj.05
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Beitrag von Obi »

Ich bin mit der ZX-10R 04 nie wirklich zurecht gekommen. Dann Umstieg auf 750 K6 jetzt K8. Und was soll ich sagen:

Willkommen zu Hause...

Beispiel: Hungaroring

ZX-10 2:10:250 mit ach und Krach im Rennen 2005
750 K8 2:00:125 im Training 2008...

Das ist deutlich :lol:
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  • GP503.de_Franz Offline
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Beitrag von GP503.de_Franz »

Zwischen der ZX10R und einer K6 liegen sicher keine Welten, zu mindestens wenn die Fahrwerke gemacht und einigermaßen brauchbar abgestimmt sind. Beide Motorräder zeigen sich für mich durch Bremsstabilität und neutrales Einlenkverhalten aus. Die Sitzposition auf der Kawa empfinde ich als vorteilhafter und die gesamte Fuhre fühlt sich einfach schlanker an. Mit der Gixxer konnte ich meine Rundenzeiten kontinuierlich verbessern, was jedoch wesentlich mit anderen Faktoren zusammen hängt.
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