Reifenfred zur Ablösung Speedweek-volles Feld

[CarstenR6]

Das wäre dann höchstwahrscheinlich die Erklärung, aber was du dagegen tun kannst, war doch Deine Frage. Solltest du dir überlegen bevor du nach hkh fährst.

ohhh man, auch das noch, ja was denn???
luftdruck auf 5bar, wenn ich net schneller fahrn kann??
oder wie bekomme ich das in den griff?

[Martin]

Vollgummibefüllung?

[CarstenR6]

jaaaaaaaaa,
das ist es, ich mache bauschaum rein hehehhe,
da bleibt der druck auch noch konstant wenn de reifen warm wird,

martin, du bist mein held

c

[Martin]

Du, das möchte ich gar nicht sein. Für Heldentum sind andere zuständig. Ich helfe doch gerne, wenn ich kann!
Bauschaum ist übrigens auch leichter als Vollgummi, hat also auch noch gewisse Vorteile...

[CarstenR6]

ich glaube ich melde ein patent an:

carstenscheracingspezialrennreifenkonstantefüllmasse

damit haben sich alle reifenfreds über drücke erübrigt und man kann sich komplettttttt aufs fahren konzentrieren

yeaaah

[galli]

jaaaaaaaaa,
das ist es, ich mache bauschaum rein hehehhe,
da bleibt der druck auch noch konstant wenn de reifen warm wird,

martin, du bist mein held

c

wie wäre es mit einer volltitan-karkasse? spart die umständliche befüllung.
ein vakuum ist ja relativ temperaturunempfindlich.

[CarstenR6]

jaaaaaaaaa,
das ist es, ich mache bauschaum rein hehehhe,
da bleibt der druck auch noch konstant wenn de reifen warm wird,

martin, du bist mein held

c

wie wäre es mit einer volltitan-karkasse? spart die umständliche befüllung.
ein vakuum ist ja relativ temperaturunempfindlich.

grundsätzlich ne idee,
aber das müssen ja die reifenfirmen machen und net wir endverbraucher.smile
zudem suchen wir ja eine lösung für mein unwuchtproblem und nicht ein problem vom reifen, hehehhe

c

[galli]

wie wäre es mit der intelligenten vario-felge? die kann dann die wuchtgewichte alleine da hin schieben, wo sie gerade gebraucht werden

oder gleich ein umlaufend gelagertes wuchtgewicht

[CarstenR6]

hahahahha

ich brech bald ab,

was ideen was fürne fantasie hehhehhe



wir sind schon bescheuert, smile

[CarstenR6]

neue frage:

warum habe ich mit einem profil-rennreifen genauso wenig grip im nassen wie mit slicks???

die antwort: stimmt net, man hat mehr!!! gilt net

liegt es vielleicht daran, das der luftdruck falsch ist??