
Erst umbauen oder direkt ein Rennmoped ?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Normen Offline
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beast666 hat geschrieben:Flisi hat geschrieben:Mein Gas blockierte auch schon auf Vollgas, ohne gebrochenem RahmenRudi hat geschrieben:, weil der gebrochene Rahmen den Gaszug voll gestreckt hat.![]()
Ich glaub nicht an die Geschichten das der Rahmen einfach so beim Fahren bricht.
Warst du hinter ihm oder neben ihm ?
Wir haben zugesehen beim Rennen und das war deutlich zu erkennen das hier etwas komisches vonstatten geht.
aber selbts wenn es nicht so gewesen wäre, kann es nicht sein dass ich nach einem Sturz mein Motorrad entsorgen muss. gib mir deine mailaddi und ich schick dir das bild. info@m-p-s.net
...was willste mit dem Bild - ich weis wie das aussieht, habe selber gerade einen davon hier im Schrott liegen.
Fakt ist das ich wie gesagt nicht dran glaube daß es da keine Vorgeschichte der K7 gab!
Und nach dem Sturz.... es gibt hunderte die nach einem Sturz keinen gebrochenen Rahmen hatten, ist nicht so daß die immer brechen! Mal abgesehen davon möchte ich nicht wissen wieviel Rennmopeds darumfahren wo der Rahmen krumm ist - auch nicht gerade gut, oder? Aktuelle RN19 oder auch alle aktuellen Kawas haben Rahmen wie Pappe, brechen nicht aber sind sofort krumm. Und ob Krumm oder gebrochen macht den Bock auch nicht fett.
Neuer Rahmen kostet rund 1300 und weiter gehts.
Grüße Normen
...glaub mir ich weis wovon ich rede...hab täglich mit Unfallern zu tun

- Rudi Offline
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Flisi, du kennst doch die Kuppe in Cartagena, da fährt man nicht Vollgas !!!Flisi hat geschrieben:Mein Gas blockierte auch schon auf Vollgas, ohne gebrochenem RahmenRudi hat geschrieben:, weil der gebrochene Rahmen den Gaszug voll gestreckt hat.![]()
Ich glaub nicht an die Geschichten das der Rahmen einfach so beim Fahren bricht.
Warst du hinter ihm oder neben ihm ?
Rudi