Schläge

[default_user]

Nein, egtl sollte dir nichts passieren und auch, dass beim Tanken was passiert halte ich für unwahrscheinlich.

Wenn doch, dann berichte bitte davon

Das schlimmste was passieren könnte, ist, dass du einen kleinen Schlag bekommst, wage das aber auch zu bezweifeln, werd ich mal testen

[triple6]

Bisher dachte ich, dass es erst gefährlich wird, wenn ich zur Boxengasse rausfahre....

Ists sicherer, wenn ich meine Reifen wieder mit dem Föhn erwärme?

[RatzeBu]

Ja mit dem föhn ist super aber bitte nicht wens regnet ^^

[-Meyer Kurt-]

Außerdem hat schon mal jemand gemessen, wenn der Föhn an ist

Ich sag es euch nachher, ich denke es wird ungefähr der gleiche Wert wie bei den RW sein.

[blumenpflücker]

ja so ähnlich ging´s mir auch hab auch eine geschossen bekommen!!





Aber von meinem Mädel, weil ich vergessen hab die hintere Heizdecke vor dem fahren runter zu nehmen
tja....vor lauter schnell schnell raus zum Rennen.

[T.D.]

Je nachdem wie die Stecker in der Steckdose sind kann es angehen, dass:

A: die Voltzahl sich ERHÖHT, wenn EIN Reifenwärmer in "Standby" geht, weil die Heiztemperatur erreicht wird.

B: oder sich verringert.

Es spielt eine Rolle WIERUM die Stecker in der Steckdose stecken

[Lutze]

ich hab auch etwas Spannung am Rahmen , habs gestern gemessen.Ist blos minimale Induktion , wer ganz sicher gehen will nimmt einen 2.Stecker schließt nur den Schutzleiter an und legt diesen mit einer Klemme gegen Masse des Mopeds. Tod umfallen tut davon keiner , da fliesst nicht mal ein messbarer Strom. So ein Schlag wenn man auf Socken über den Tepich läuft ist da gefährlicher.

[-Meyer Kurt-]

ich hab auch etwas Spannung am Rahmen , habs gestern gemessen.Ist blos minimale Induktion , wer ganz sicher gehen will nimmt einen 2.Stecker schließt nur den Schutzleiter an und legt diesen mit einer Klemme gegen Masse des Mopeds. Tod umfallen tut davon keiner , da fliesst nicht mal ein messbarer Strom. So ein Schlag wenn man auf Socken über den Tepich läuft ist da gefährlicher.

Das wäre jetzt auch mein Vorschlag gewesen.

[Semmel]

jetzt habe ich mich durch den Tread gelesen...
und mir kommt da eine Idee
Also der Reifenwärmer dient ja als Spule und um ein Magnetfeld bzw. Strom zu erzeugen braucht man ja einen Eisenkern um oder in der Spule...(berichtigt mich wenn ich irre)
Die Bremsscheibe oder das Kettenritzel halte ich für zu weit entfernt als Eisenkern...Aber was ist mit dem Stahlgeflecht im Reifen(sprich die Grundkarkasse)
Die wär nah genug dran oder nicht

[MRP]

Brauchst keinen Eisenkern, um eine Spannug zu induzieren!

Mich würde mal interessieren, wie hoch die Spannungsspitze beim Steckerziehen oder Ausschalten wäre, wenn der vom T.D. gemessene Wert schon bei 200-300V liegt.

Wollte nicht mal einer mim Oszi experimentiern?

Fleischt sollte man sich eher Sorgen um die Fahrzeugelektronik machen.......

Gruß