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Fahrn eure Mädls am Ring ??

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

Drei Uhren kann ich mir jetzt nicht mehr leisten. :wink:
Grüße Peter
Ich weiß zwar nicht was ich tue, aber das zu 100%

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Beitrag von Bundy »

Nein, wahrscheinlich 3 Frauen, die schneller sind als wie dem er.... 8) :twisted:
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  • -Meyer Kurt- Offline
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

Dann kann ich mich ja mit drei Uhren an die Boxenmauer stellen, und in der Box schrauben. :wink:
Grüße Peter
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Beitrag von Nuclear »

So...

Danke für die vielen Meinungen !

Bin natürlich schon auf froh eine Frau gefunden zu haben die mein Hobby VERSTEHT und sogar teilen will !

Ich weiß eh dass ihre Entscheidung ist, ich weiß aber auch: wenn sie mal der Virus packt hat,dann sicher ;)

Gut, leisten wird sie sich solche Trainings nicht sooft können, aber es geht ja auch mal um die Routine und den Spaß mal Rennstrecke erlebt zu haben !

Ich weiß dass sie sehr ergeizig ist, und da wird sie auf der Strecke nicht anders sein :roll: ...aber gut, wer ist das nicht ?

Jetzt gibts erst mal das Tourenfahrn, da seh ich mir mal an wie sie sich schlägt ...


Jetzt noch eine technische Frage zum Schluss (will keinen neuen Thread eröffnen) :
Wie legt man am besten eine R6 (bj.05) ein bisschen Tiefer ??
Nur durchs Federbein ? da wird das FW ja sauweich !
Hab auch an Umlenkung gedacht.

Tiefer kommt man sicher , aber ich will das FW so wenig wie möglich aus der Bahn werfen *g*.
Nicht dass die Kraxn unfahrbar wird wie die ganzen Fighter umbauten :P

thx
------- Da geht noch was !--------
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

Fahrwerk tiefer, wieviel denn?

Da wäre zuerst mal die Gabel etwas reinstecken, und den Sitz etwas abpolstern.
Grüße Peter
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Beitrag von Nuclear »

2-3 cm, grad halt dass sie an gscheiden stand hat beim rangieren (vor allem fürs straßenfahren wichtig)

sie ist 1,72 ohne high heels :p
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  • Chris Offline
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Beitrag von Chris »

Bundy hat geschrieben::
Ich sags ja immer: Weiber, Ratten und `s Finanzamt... 8) :twisted: :lol: :wink:
:lol:
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Beitrag von ßabine »

Nuclear hat geschrieben:2-3 cm, grad halt dass sie an gscheiden stand hat beim rangieren (vor allem fürs straßenfahren wichtig)

sie ist 1,72 ohne high heels :p
WAT?
Wer rangiert denn beim DRAUFSITZEN? Dieses peinliche Rumfußeln...
Und mit 1,72m Höhe sollte sie wohl auch ohne Plateausohlen sitzenderweise mit den Füßen bis Boden reichen.
Ich muß dazu sagen, ich bin 1,78m und kenne daher solche "Probleme" allenfalls von ner KTM 525EXC...

Aber das ist echt ne komische Sache, bei meinen Schrauberkursen für Schlitzgesteuerte :) war das eine der ersten Übungen, die ich gemacht hab: Rangieren (schiebend, nicht sitzend), 1x ums Mopped gehen und nur mit 1 Hand festhalten, aufbocken. Und feststellen, das GEHT sogar, ohne daß man Pflaster braucht :!:

Laß sie erstmal auf der Straße etwas Routine entwickeln, bevor du sie mit auf die Piste nimmst, denn die Eindrücke/Fahrweise/Physik, die da auf den Neuling einwirken, sind ja manchmal schon bei routinierten Straßenfahrern ein bißchen viel und sie verkrampfen zusehends.
Übrfordere sie nicht, sonst findet sie keinen Spaß dran.
Und nicht überREDEN, sondern überZEUGEN.
American beer is like making love in a canoe:
Fucking close to water. (Woody Allen)
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Beitrag von pofpof »

1x ums Mopped gehen und nur mit 1 Hand festhalten,
geht auch mit nur einer Zeigefingerspitze auf dem Tank und
einer Hand in der Hosentasche :wink:

Glück auf!
Pofpof
Man soll keine Dummheit zweimal begehen - die Auswahl ist schließlich groß genug!
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Beitrag von NicR62004 »

Hi Nuclear,

Ich selbst bin auch 1.72 und hab momentan noch ne R6, ich hab mir unter meine Rennstiefel einfach ne zweite Sohle von einem Zentimeter anbringen lassen, das hat super geholfen!! Falls es bei ihr nicht reicht, lass das Sitzpolster noch etwas duenner machen. Tiefer legen wuerde ich die Maschine nicht...

Viele Gruesse nicole
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