Wir haben schon beides gemacht. Einmal Original(675 Daytona) und mehrmals Xenon. Bei Xenon sind uns schon Starter kaputtgegangen. So hab ich dieses Jahr einmal Xenon Licht und einmal normal eingebaut. In der Nacht ist dann das Xenon verstorben und wir sind mit einem Scheinwerfer weitergefahren(normal H7) Hat auch funktioniert. Wenn ich mitfahre werde ich wohl auf normale Zusatzscheinwerfer gehen und dazu noch sowas wie Kurvenlicht damit die Curbs schön ausgeleuchtet sind!!
Ist leichter und weniger Arbeit. Hinten kommen LED zum Einsatz.
Ketchup#13
