Hi Leute
Es gibt was neues für die Liebhaber der Addonboxen.
http://www.powercommander.com/powercomm ... ation.aspx
Sieht so aus als könnte der das Selbe wie der AFR Tuner.
Gruß Thorsten
Für alle die auf eine Powercommander stehen
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
- ThorstenGSXR Offline
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Scheint angebracht für ne Harley.
Aber ich glaub die Jungs verzetteln sich, wenn sie in Richtung auf professionelle ECU's /Einflussmöglichkeiten arbeiten, denn die Aufgabenviefalt, welche Sinnn macht, nimmt exponential zu jeder weiteren Funktion zu.
Heisst:
Ein zusätzlicher weiterer Parameter mach erst dann Sinn, wenn noch ein weiterer dazukommt, bei 2 sind's 4, bei vier sind's 16... etc.
Für die IDM mag es gehen, die nehmen ja eh alles was geht, und wo die Software noch in ihrer Heimatsprache verfügbar ist.
Aber ich glaub die Jungs verzetteln sich, wenn sie in Richtung auf professionelle ECU's /Einflussmöglichkeiten arbeiten, denn die Aufgabenviefalt, welche Sinnn macht, nimmt exponential zu jeder weiteren Funktion zu.
Heisst:
Ein zusätzlicher weiterer Parameter mach erst dann Sinn, wenn noch ein weiterer dazukommt, bei 2 sind's 4, bei vier sind's 16... etc.
Für die IDM mag es gehen, die nehmen ja eh alles was geht, und wo die Software noch in ihrer Heimatsprache verfügbar ist.
Zuletzt geändert von T.D. am Sonntag 9. November 2008, 23:17, insgesamt 3-mal geändert.
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- ThorstenGSXR Offline
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Tag!
Ich hab das gerade mal nur schnell in der Mittagspause überflogen und hoffe ich hab nichts wesentliches Überlesen.
Ich finde das sich das zwar nicht schlecht anhoert was die da schreiben, jedoch scheint mir der AFRTuner doch irgendwie noch die bessere Lösung zu sein.
1.) Das neue PCVdingensda wird es nur für 2009er Modelle geben, der AFRTuner kann auch an älteren Mopetten verbaut werden, finde ich schon einen grossen Pluspunkt, denn nicht jeder fährt mit ner 2009er Karre auf der Renstrecke rum.
2.) Ich lese daraus das das ganze Fahrzeugspezifisch ist. Der AFRTuner ist ja "universell" einsetzbar, was bei Modellwechsel schon ein grosser Vorteil ist meiner Ansicht nach.
3.) Bietet der AFRTuner ja noch ein kleines Datalogging, vondem ich auf der PCV Seite nichts finden konnte. Ist halt ein schönes "nice to have".
Man möge mich bitte nicht gleich an meinem Gemächt aufhängen falls ich was überlesen habe, die Pausen sind einfach zu kurz um da jedes Detail zu lesen.
Junkie
Ich hab das gerade mal nur schnell in der Mittagspause überflogen und hoffe ich hab nichts wesentliches Überlesen.
Ich finde das sich das zwar nicht schlecht anhoert was die da schreiben, jedoch scheint mir der AFRTuner doch irgendwie noch die bessere Lösung zu sein.
1.) Das neue PCVdingensda wird es nur für 2009er Modelle geben, der AFRTuner kann auch an älteren Mopetten verbaut werden, finde ich schon einen grossen Pluspunkt, denn nicht jeder fährt mit ner 2009er Karre auf der Renstrecke rum.
2.) Ich lese daraus das das ganze Fahrzeugspezifisch ist. Der AFRTuner ist ja "universell" einsetzbar, was bei Modellwechsel schon ein grosser Vorteil ist meiner Ansicht nach.
3.) Bietet der AFRTuner ja noch ein kleines Datalogging, vondem ich auf der PCV Seite nichts finden konnte. Ist halt ein schönes "nice to have".
Man möge mich bitte nicht gleich an meinem Gemächt aufhängen falls ich was überlesen habe, die Pausen sind einfach zu kurz um da jedes Detail zu lesen.

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Hatte ich auch so aufgefasst, sollte nicht gegen Dich gerichtet sein der Post, einfach nur ein kleiner Vergleich der beiden Kisten.ThorstenGSXR hat geschrieben:Hi
Ich möchte nur klarstellen das wahr nur eine Info von mir. Ich kann den Powercommander egal in welcher Verison nicht mehr sehen.![]()
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Gruß Thorsten

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