Wusste nisch wohin damit, mach isch voll krasse Fred auf....
Für die Eisdiele..."durchsichtige Felgen"... sollen Lexan "Polycarbonatscheiben" sein..
http://www.cscbikes.com/wheels_clear.php
http://www.motosport.ch/artikel_7644.html
Parts & Killefitz
Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
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"Wenn du tot bist, dann weißt du nicht, dass du tot bist. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es, wenn du blöd bist."
- dadidada Offline
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Meine Schwester heißt Poly Ester!!!
Wenns wirklich Polycarbonat ist, dann wird das Zeuch ab 125 Grad weich. Und im Winter kratz ich die Scheiben frei? Streifenfrei geputzt macht das aber sicher nen schlanken Fuß in der Disco.
Wenns wirklich Polycarbonat ist, dann wird das Zeuch ab 125 Grad weich. Und im Winter kratz ich die Scheiben frei? Streifenfrei geputzt macht das aber sicher nen schlanken Fuß in der Disco.
- Udo Offline
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- Registriert: Montag 15. Dezember 2003, 13:49
- Motorrad: Aprilia RSV4 Tuono R
- Lieblingsstrecke: NS-Nordschleife, Spa
- Wohnort: Hürth
Hi,
bei den Amis ist das für Show bestimmt gut. Wenn man hier eine Passstrasse( oder Rennstrecke)mit den Dingern abwärts fahren würde würden sie einem bestimmt wegschmelzen. Die Scheiben werden dann ca. 800°C warm und der Sattel kommt auf 250-300°C. Das hält das Zeuch , glaube ich , nicht aus. In Amiland, wo es nur 55MpH geradeaus geht ohne viel zu bremsen klappt das bestimmt. Ich erinnere mich da an eine Begebenheit wo wir mit einem Dodge Intrepid durch den Sequoya Nationalpark gefahren und danach die Bremsen starke Fadingerscheinungen hatten und Furchbar stanken... Da macht man automatisch gerne langsamer...
Sowas ist wirklich nur was für den Chopper der da ohne Vorderradbremse da stand....
Greetz,
Udo
bei den Amis ist das für Show bestimmt gut. Wenn man hier eine Passstrasse( oder Rennstrecke)mit den Dingern abwärts fahren würde würden sie einem bestimmt wegschmelzen. Die Scheiben werden dann ca. 800°C warm und der Sattel kommt auf 250-300°C. Das hält das Zeuch , glaube ich , nicht aus. In Amiland, wo es nur 55MpH geradeaus geht ohne viel zu bremsen klappt das bestimmt. Ich erinnere mich da an eine Begebenheit wo wir mit einem Dodge Intrepid durch den Sequoya Nationalpark gefahren und danach die Bremsen starke Fadingerscheinungen hatten und Furchbar stanken... Da macht man automatisch gerne langsamer...
Sowas ist wirklich nur was für den Chopper der da ohne Vorderradbremse da stand....
Greetz,
Udo