Rennsemmel, R1 '99 springt nicht an

[gl4ddi]

So,

seit langem hab auch ich ein Problem:(
Bei meiner Rennsemmel von '99 springt der Motor nimmer an...:dry:

D.h., sie zuendet zwar zwischendrin, aber das ähnelt mehr einem Flammenwerfer, als allem anderen! :S

Zum Motor muss ich sagen, das der eine andere Bedüsung, passend zu Racinganlage von Arrow, der geänderten Airbox usw., verbaut ist...
Lief aber ohne Tadel bis ich sie fuer 2 Monate zwangsweise einmotten musste!

Ich habe eigtl. jeden Killschalter durchgeschaut, ob am Ständer, am Stummel usw.!
Sprit bekommt sie auch, zmdst. läuft die Pumpe an, bis Druck aufgebaut ist!

Beim kläglichen Versuch Sie zu starten, habe ich es gleich mit Starthilfe (Spray) versucht, dabei spuckt se nur Flammen, dann habe ich versucht das Gemisch noch weiter anzufetten-
indem ich die Box zugehalten habe,
auch das brachte nix!
kann es sein, das durch das lange aufgebockte stehen und der daraus enstehenden Neigung nach vorne(nicht viel), die Schwimmer voll gelaufen sind?
Sprich wörtlich abgesoffen?!

Nach den Feiertagen werde ich auf jeden Fall die Zuendung durchchecken und die Vergaser reinigen...
vllt. bringt das den erwuenschten Effekt!:(

Habt ihr noch weitere Ideen?

Danke im vorraus, und ein frohes Fest!

[SLIDER]

Ist der Benzinhahn offen


Gruß Schorsch

[gl4ddi]

yo, isser^^

so leicht isses leider nicht:/

[OLLI4321]

Guck mal nach dem Ölstand.
Wenn dir der Sprit ins Öl gelaufen ist sollte der Ölstand deutlich über max. liegen. Dann isse tatsächlich total abgesoffen und Du kannst Froh sein, dass "Sie" nicht angesprungen ist.

.

[gl4ddi]

danke olli,
aber das öl ist genau in der mitte,
eher kurz vor max...
daran kann es auch nicht liegen-
sonst hät ich wohl auch nen motorplatzer gehabt:/

naja, die suche geht weiter

[hinnerk]

stand der sprit in den kammern während der 2 Monate?

wenn der tank runter ist versuch mal über nen trichter o.ä. frischen sprit anzuschließen... wenn du so ne sprühkanne (wie vn würth zb zum pumpen) hast..da frischen sprit rein... die airbox hinten offen lassen und dann mit ausreichendem Abstand während der Motor dreht sprühen...denke dran..das brennt wie teufel nicht übertreiben!
Vorher Batterie prüfen und laden!
schaue dir vorher auch die Kerzen an, eventuell brauchste auch neue,.. wenn sie denn laufen sollte lass sie etwas laufen, nicht versuchen gleich das gas aufzuziehen wie wild.. sollte sie dann so laufen spritz mal etwas wasser auf die einzelnen Krümmer wo es dampft läuft der Zylinder.. oder mit nem Infrarotthermometer

gruss

Hinni

[locke]

So,

seit langem hab auch ich ein Problem:(
Bei meiner Rennsemmel von '99 springt der Motor nimmer an...:dry:

D.h., sie zuendet zwar zwischendrin, aber das ähnelt mehr einem Flammenwerfer, als allem anderen! :S

Zum Motor muss ich sagen, das der eine andere Bedüsung, passend zu Racinganlage von Arrow, der geänderten Airbox usw., verbaut ist...
Lief aber ohne Tadel bis ich sie fuer 2 Monate zwangsweise einmotten musste!

Ich habe eigtl. jeden Killschalter durchgeschaut, ob am Ständer, am Stummel usw.!
Sprit bekommt sie auch, zmdst. läuft die Pumpe an, bis Druck aufgebaut ist!

Beim kläglichen Versuch Sie zu starten, habe ich es gleich mit Starthilfe (Spray) versucht, dabei spuckt se nur Flammen, dann habe ich versucht das Gemisch noch weiter anzufetten-
indem ich die Box zugehalten habe,
auch das brachte nix!
kann es sein, das durch das lange aufgebockte stehen und der daraus enstehenden Neigung nach vorne(nicht viel), die Schwimmer voll gelaufen sind?
Sprich wörtlich abgesoffen?!

Nach den Feiertagen werde ich auf jeden Fall die Zuendung durchchecken und die Vergaser reinigen...
vllt. bringt das den erwuenschten Effekt!:(

Habt ihr noch weitere Ideen?

Danke im vorraus, und ein frohes Fest!

hatte das gleiche eisen - wenn das so ist wie du es beschrieben hast, ist sie voll abgesoffen, besser gesagt die kerzen sind hinüber, und sollten es lt. deiner beschreibung auch schon vorher gewesen sein, das herumstehen hat blos den rest erledigt.
falls die spritladung im tank noch von heuer ist, ist das vollkommen ok !

zuerst kerzen raus und reinigen oder neu geben !
batterie wirklich im voll gelagenen zustand verwenden !

startversuch:
zündung ein - warten bis pumpe abschaltet (vergaser gefüllt ist)
choke auf max
und OHNE gas starten
wenn du am gasgriff herumnuckelst säuft sie dir wieder ab.

falls es wierder nicht funkt - werkstätte oder einen schrauber deines vertrauens !