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Kawa steigt aus MotoGP aus

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Beitrag von kontrast »

---edit---

:oops:
Zuletzt geändert von kontrast am Dienstag 30. Dezember 2008, 13:43, insgesamt 1-mal geändert.
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  • beejot Offline
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Beitrag von beejot »

kontrast hat geschrieben:ist es verantwortlungslos eine erfolglose idee zu stopen oder ist es verantwortungsloser weiter die millionen für diese idee zum fenster rauszuwerfen?
frag mal die arbeiter die bleiben dürfen weil sich die motorradsparte nicht sinn und erfolglos durch die motogp in den ruin wirtschaftet.
:?:

Wieso quotest du das an mich ? Lese doch mal meinen meinen Beitrag. Ich habe doch geschrieben das diese Entscheidung verantwortungsvoll ist, gerade im Hinblick auf Erhaltung der Arbeitsplätze.
"Wenn du tot bist, dann weißt du nicht, dass du tot bist. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es, wenn du blöd bist."
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Beitrag von kontrast »

:oops:
ich sollte wohl doch langsam mal is bett und schalfen :(

des kommt davon wenn man nur mit einem halben auge die postings überfliegt :roll:
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  • beejot Offline
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Beitrag von beejot »

kontrast hat geschrieben::oops:
ich sollte wohl doch langsam mal is bett und schalfen :(

des kommt davon wenn man nur mit einem halben auge die postings überfliegt :roll:
Kenne ich... :wink:

Guten Morgen Kontrast :lol:
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Beitrag von beast666 »

Ha dann werde ich mir mal ne Wildcard holen und mal eben Punkte einfahren :wink: das kann ja heiter werden, ich fand das Feld schon immer viel zu klein :?
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Beitrag von Dali »

hallo

Ich finde es sehr Schade für die grünen, vor allem für Marco und Hopkins :( wäre doch cool wenn die beiden in die SBK kämmen :D



mfg
Dali
MDD Racing-Team #131
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Beitrag von John`ek »

Die MotoGP macht sich durch das Reglement selber kaput. Man sollte eher ernsthaft an der Kostenreduzierung arbeiten, sonst wird die Klasse über kurz oder lang aussterben. Wo Kawasaki jetzt weg ist stelt sich die Frage wie lange es dauert bis Suzuki aus gleichen Gründen über einen Ausstieg nachdenkt. Ich verstehe nicht wo da die Logik bleibt, wenn man bei den 250er so radikal versucht kosten zu senken, aber auf der anderen Seite sich nicht dran stürt, dass in der MotoGP keine 20 Mopeds im Kreis fahren.
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
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Beitrag von Sascha#314 »

Ohweh ... 2 gute Fahrer ohne Cockpit, Minimalbesetzung des Feldes. Na ob das den Leuten vor Ort gefällt: Noch weniger Bikes pro Minute sehen ...
Naja
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Beitrag von Joni »

Die nachricht schlägt ein wie eine Bombe... man man man. Tut mir besonders für Marco und Hopper leid! :shock: Geht echt gar nicht!!!
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Beitrag von triple6 »

Obwohl die Kawas nicht vorne mitgefahren sind büsst die MotoGP damit einiges ein an Attraktivität. Zumal Kawa nun wirklich Publikumslieblinge engagiert hatte. Traurig für die beiden Piloten - aber das ist das Business. Viel schlimmer finde ich, dass das Feld wirklcih nicht mehr attraktiv ist. 17 Fahrer und nur noch deren 4 Hersteller... lustig :cry:
"...aber Marge, Versuchen ist der erste Schritt zu Versagen!"
~~Homer Simpson, Springfield 1998~~
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