Die sind halt stumpf und bremsen nicht so gut, wenn sie kalt sind. Das ist aber nach den ersten 2-3 Bremsungen vorbei und wenn Du rausfährst bei Deinem Turn wirst Du ja nicht gleich in der ersten Kurve voll ankernostfriese77 hat geschrieben:Die CRQ müssen also warm gebremst werden? Ist der Unterschied krass zu kalten Bremsen?
Nicht, dass man in der ersten Kurve gleich gerade aus fährt!?![]()
Wie verhalten sich die CRQ bei Nässe?


Ist aber kein Problem, wenn Du dich drauf einstellst.
Naßverhalten kann ich nix dazu sagen, da ich bisher immer regenreifen als "Versicherung" dabei hatte (und es hatte nis geregnet
