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- silver Offline
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bei mir ist alles serie, ausser die stahlflexen und die CRQ's.elsen00j hat geschrieben:Hy Silver,
welche Scheiben und Ppe hast du drauf hast du auf deiner RN12?
Hintergrund der Frage: RN 12, Brembo Ppe, Stahlflex, CRQ und Galfer Scheibe nicht gut,
CRQ und Braking Scheibe a wengen besser, aber immer noch nicht gut:
Beläge stumpf und Handkraft recht hoch,
Ferodo Sintermetall und Braking um Welten besser, aber Handkraft immer noch hoch: also 2 Fingerbremse im Land der Träume.
hab mir einfach noch klappbare brems- und kupplungshebel
mit einem bremsen-fernversteller gegönnt

- Normen Offline
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...nein 04 er nicht...aber 05erMichi #36 hat geschrieben:also bei der 04Rr6 passt der bremshebel nicht an die RN12
erst getestet

Grüße Normen
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- elsen00j Offline
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RN12
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Hy Silver,
danke für die Info.
Werde dann mal org Vorderrad einbauen und ein wenig testen.
Alexa, hab 19/20 Brembo verbaut inkl Klapphebel.
Aber in der genannten Kombi halt verbesserungsbedürftig.
danke für die Info.
Werde dann mal org Vorderrad einbauen und ein wenig testen.
Alexa, hab 19/20 Brembo verbaut inkl Klapphebel.
Aber in der genannten Kombi halt verbesserungsbedürftig.
Once a decision has been done, never explain, never apologize.
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- elsen00j Offline
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Zum Thema Magura ein unschönes Erlebnis, daß hoffentlich ein Einzelfall war und bitte jeder selbst beurteilen soll, was er davon hält:
Beim Boxenkollegen in Jerez ist nach der ca. 6 Runde im ersten Turn bei einer neuen Magura Bremsppe der Bremshebel abgefallen, Schraube mit selbstsichernder Mutter befestigt (original):
Ergo Ende Start/Ziel der Griff ins Leere.
Resultat: 4 Monate alte K8 Kernschrott, da fast ungebremst in die Reifenstapel, Fahrer mit viel, viel Glück nur Oberarm gebrochen.
Beim Boxenkollegen in Jerez ist nach der ca. 6 Runde im ersten Turn bei einer neuen Magura Bremsppe der Bremshebel abgefallen, Schraube mit selbstsichernder Mutter befestigt (original):
Ergo Ende Start/Ziel der Griff ins Leere.
Resultat: 4 Monate alte K8 Kernschrott, da fast ungebremst in die Reifenstapel, Fahrer mit viel, viel Glück nur Oberarm gebrochen.
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- Roland Online
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Wer interesse hat:
ich hätte eine neuwertige radiale Brembopumpe abzugeben, 19x18. Die Pumpe wurde genau 2 We gefahren und bietet die Raceübersetzung (wie im GP und SBK-WM) und nicht die weichgespülte 20er Übersetzung der Serienbremsen.
Da stellt sich die Frage nach Qualität und Funktion gar nicht. Einen passenden Fernversteller (von der linken Lenkerseite) dazu hätte ich auch noch....
ich hätte eine neuwertige radiale Brembopumpe abzugeben, 19x18. Die Pumpe wurde genau 2 We gefahren und bietet die Raceübersetzung (wie im GP und SBK-WM) und nicht die weichgespülte 20er Übersetzung der Serienbremsen.
Da stellt sich die Frage nach Qualität und Funktion gar nicht. Einen passenden Fernversteller (von der linken Lenkerseite) dazu hätte ich auch noch....
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
- Normen Offline
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Mike hat geschrieben:kurz und bündig...Brembo die neue RSC...
....die gibts ja auch fast geschenkt


Normen
- Bursigcom Offline
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Hi,
Magura 20mm , fahre sie selber auf der GSXR 1000 astrein
Beschreibung:
Magura Radial-Hauptbremszylinderkit 195
- Kolben-Ø 20 mm
- poliert und eloxiert
- Hebelgriffweite einstellbar
- raumsparende Bauweise
- optimierte Hebelübersetzung und direkter Druckpunkt für gefühl- und
druckvolleres Bremsen
- für Superbikes, Supermotos, Streetfighter und Strassensportler
- Verwendung nur für Bremsflüssigkeit
- Gewicht ca. 350 g
Angebot 199 öcken + Versand (6€) ohne Ausgleichsbehälter(+25€).
Gruß Basti
Magura 20mm , fahre sie selber auf der GSXR 1000 astrein

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Magura Radial-Hauptbremszylinderkit 195
- Kolben-Ø 20 mm
- poliert und eloxiert
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- raumsparende Bauweise
- optimierte Hebelübersetzung und direkter Druckpunkt für gefühl- und
druckvolleres Bremsen
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Gruß Basti
http://www.Bursig.com
Conti Battle 2013 #4
Conti Battle 2012 #4
Conti Battle 2011 #4
DIEGEILERICHTWERKSTATT
„wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein“.
Lebe für nichts, oder sterbe für etwas "Rambo"
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