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Calafat 1.-4.1.09

Hier könnt Ihr Beiträge zum Boxensharing, Mitfahregelegenheiten, abzugebende Termine wegen Ausfall und ähnliches schreiben... Keine Kleinanzeigen!!!

Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von sejo »

Jungs und Mädels, die Photos vom Racecamp

sind unter:
http://www.franks-photo-service.de/
nun online !!!:wink:
Starke Übertreibung und Rechtschreibfehler Inklusive......
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Beitrag von Nick »

sejo hat geschrieben:Jungs und Mädels, die Photos vom Racecamp

sind unter:
http://www.franks-photo-service.de/
nun online !!!:wink:

Wenn ich die Bilder sehe, könnt ich gerade wieder meine Sachen packen 8)

Nick

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Beitrag von kiesbettkönig »

Nick hat geschrieben:
sejo hat geschrieben:Jungs und Mädels, die Photos vom Racecamp

sind unter:
http://www.franks-photo-service.de/
nun online !!!:wink:

Wenn ich die Bilder sehe, könnt ich gerade wieder meine Sachen packen 8)

Nick
Wenn ich die Bilder sehe, sehe ich dass meine Karre im Arsch ist :wink:

Gruß vom Andy
Rücktritt vom Rücktritt, da kein würdiger Nachfolger in Sicht

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Beitrag von CarstenR6 »

kiesbettkönig hat geschrieben:
Nick hat geschrieben:
sejo hat geschrieben:Jungs und Mädels, die Photos vom Racecamp

sind unter:
http://www.franks-photo-service.de/
nun online !!!:wink:

Wenn ich die Bilder sehe, könnt ich gerade wieder meine Sachen packen 8)

Nick
Wenn ich die Bilder sehe, sehe ich dass meine Karre im Arsch ist :wink:


Gruß vom Andy
kopf hoch alter, so ebbes passiert immer mal wieder, net drüber nachdenken.

wie hast du dein mopped??? ist es wieder einsatzfähig?? Front Felge gefunden?

c

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Beitrag von kiesbettkönig »

CarstenR6 hat geschrieben:
kopf hoch alter, so ebbes passiert immer mal wieder, net drüber nachdenken.

wie hast du dein mopped??? ist es wieder einsatzfähig?? Front Felge gefunden?

c
Moin Carsten,

kein Problem....war nicht das erste mal und wird wohl auch nicht das letzte Mal gewesen sein :wink:
Bin grad dabei die Teile über ebay zu besorgen und dann bastel ich den ganzen Mist wieder zusammen. Ist ja noch Winter 8)

Wie siehts bei dir aus?? Alles im grünen Bereich???
Wie sieht deine weitere Planung für 2009 aus??

Gruß
Andy
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Beitrag von CarstenR6 »

kiesbettkönig hat geschrieben:
CarstenR6 hat geschrieben:
kopf hoch alter, so ebbes passiert immer mal wieder, net drüber nachdenken.

wie hast du dein mopped??? ist es wieder einsatzfähig?? Front Felge gefunden?

c
Moin Carsten,

kein Problem....war nicht das erste mal und wird wohl auch nicht das letzte Mal gewesen sein :wink:
Bin grad dabei die Teile über ebay zu besorgen und dann bastel ich den ganzen Mist wieder zusammen. Ist ja noch Winter 8)

Wie siehts bei dir aus?? Alles im grünen Bereich???
Wie sieht deine weitere Planung für 2009 aus??

Gruß
Andy
smile, dann is ja alles rotscher, hehehe
meine planung?? diese termine sind wohl fix, den rest schaun wir mal:

10-12.04 Hungaroring SM
01-03.05 Oschersleben SP
08-10.05 Schleiz SM
12-14.06 Most SM
27-28.06 Schleiz SP
03-05.07 Dijon SM
11-12.07 Hockenheim SP
19.07 Nürburgring SP
05-06.09 Schleiz SP
25-27.09 Brno SM

see you
c
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Calafat

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Beitrag von Achim600 »

m-md4 hat geschrieben:Servus alle zusammen,
Ich habe schon viele Trainings bei verschiedenen Veranstalltern absolviert, aber dieses war mit Abstand das schlechtest organisierte.
Ich kenne zwar nur Trainings von DOC Scholl und dem action-team aber auch ich muss sagen, bei denen habe ich so ein Durcheinander noch nicht erlebt.
Die PS-Leute kommen erst spät an, was zunächst nicht verwerflich ist.
Aber statt zügig mit den Arbeiten zu beginnen, wurde erst einmal Kaffee getrunken.
"Erst einmal" ist gut. Das zog sich über ca. 2 Stunden hin.
Auf die Frage wann die Einschreibung stattfinde bekam man die Antwort, sie seien am aufbauen.
Das kann ich bestätigen. Auch mir sagte einer der Kaffeetrinker "bauen wir doch gerade auf". Es passierte aber nichts.
Dann gab es Transponder. Auf die Frage warum, erhielt ich keine vernünftige Antwort,
Mir ging es da besser. Mir wurde gesagt "Den brauchen wir für eine sinnvolle Gruppeneinteilung". Fand ich gut, aber .....
Obwohl dann bei der Gruppeneinteilung schon erste Transponderzeiten vorlagen wurden in meine Gruppe Leute mit schnellsten Runden von 2:05 bis 2:52(!) eingeteilt.
Dass das Motorrad des Instruktors keine Spiegel hatte spielte da dann auch keine große Rolle mehr. Bei dem Tempo, das wir fuhren, konnte er sich ohne Probleme umdrehen um die Gruppe zu beobachten.
Auch auf die Frage warum ich wie ein Pauschal-Tourist ein Bändchen um den Arm zu tragen habe, erhielt ich ebenfalls keine vernünftige Antwort.
So ein Bändchen gab es bei meinen ca. 15 Trainings bisher auch nicht aber mir wurde gesagt "Aus Sicherheitsgründen"(?)
Also ließ ich das Teil am Handgelenk. Allerdings wollte es dann während der gesamten Veranstaltung kein Mensch sehen. Da kam ich mir schon irgendwie vergackeiert vor.
Es wurde bei der Einschreibung noch einmal auf die Fahrerbesprechung hingwiesen. Diese sollte um 8 Uhr stattfinden.
Wir, die Teilnehmer, trafen uns wie vorher gesagt bekommen um 8 Uhr an dem gewünschten Ort, um dort zu erfahren:" Momentan regnet es noch. Wir treffen uns um 8:30 Uhr und sehen dann weiter."
Hat mich auch geärgert. ich hätte ne halbe Stunde länger schlafen können.
Das Instruktoren-Training war ebenfalls eine Katastrophe.
.......
Eine Gruppeneinteilung, zu den einzelnen Instruktoren, gab es natürlich auch nicht.
An Hand der Transponderzeiten habe ich mir deshalb selbst eine Gruppe mit 5 nahezu zeitgleichen Fahrern zusammengestellt. Das hat sehr gut funktioniert, alle in "meiner" Gruppe und auch der Instruktor waren zufrieden. Bis dann Dagmar kam und - warum auch immer - mich in eine Gruppe mit 2 langsamen Fahrern verdammte.
Als dann am zweiten Tag das Überholen der Instruktoren-Gruppen erlaubt war, gab es keine Regeln wie sich die Teilnehmer bei einem Überholvorgang zu verhalten haben. Aus diesem Grund musste man aufpassen, dass man nicht von übermotivierten Instruktoren vom Motorrad geholt wurde.
Das war allerdings die reine Katastrophe.
So etwas Regelloses habe ich noch nie erlebt.
Also woher kommen da eure Lobeshymnen???
Frag´ ich mich auch.

Grüße von

Achim
Ich wurde geboren ohne es zu wollen und ich werde sterben ohne es zu wollen. Lasst mich doch wenigstens leben so wie ich es will.
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Beitrag von Danny Crane »

Ich muss nochmal ein paar Worte zur Veranstaltung loswerden. Am 2.1 morgens kamen wir im Fahrerlager an und sind direkt zur Anmeldung gegangen. Trotz der desaströsen Optik meinerseits ( ich bin die Nacht durchgefahren) hatte Dagmar die Fassung behalten und uns freundlich die Papiere für Bungalow und Racecamp ausgehändigt.

Ich fand es gut das man den Zeitplan einhielt, die Anmeldung zügig abgewickelte und homogene Klassen eingeteilt waren. Es wurde auch beim überholt werden durch schnellere Fahrer immer genug Raum gelassen.Die R6 wurde noch eingefahren und ich konnte noch nicht volle Kapuze am Kabel ziehen.
Ich fand soweit alles o.k. und würde bei PS wieder ein Training buchen.

Zu dem Catering und den Instruktoren kann ich nix schreiben, da ich Selbstverpfleger war und in Gruppe A gefahren bin .

Have fun
Danny # 81
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Beitrag von xzratte »

Hast du das Neue Ps Gelesen da steht was über der Veranstaltung drin ? . Haben damals die Instruktoren auch kole gekostet? denn jetst kosten die 80 Euro Gruß Werner 8)
Ledenon 2-4,4
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Calafat Teilnehmer Bremsbeläge Voucher

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Beitrag von Lausermax »

Mal ne Frage an die Calafat Teilnehmer:

Hat schon IRGEND JEMAND die versprochenen Bremsbeläge bekommen?

Oder weiß irgendwer, wann es denn soweit sein könnte?

Grüße vom Lauser
Ich bin nicht mehr ganz neu hier und habe aber immer noch keine Ahnung um was es hier eigentlich geht!
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