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An die Powercommander-Experten+Quickshifter

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Beitrag von bipofredy »

welches system ist eigentlich für eine K7 1000 besser geeignet?

powercommander mit zündungsmodul und dynojet-quickshifter
oder rapid bike und dynojet-quickshifter

hab beide systeme zu hause, weiß aber noch nicht welches ich verbauen soll!?!?!

welches kann man besser abstimmen?

oder sind beide systeme fürn ars*** und ich sollte mir gleich ein kit-steuergerät holen?

hab auch schon gehört, dass man bei der suzi super ins originale stuergerät eingreifen kann... nur wo hängt man dann den schaltautomaten an??
:?:
grüße ausm mühlviertel
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Beitrag von Jörg#33 »

Programmier doch das Suzisteuergerät um und hol
Dir einen gescheiten Tellert.
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von Pt-Race »

Jörg#33 hat geschrieben:Programmier doch das Suzisteuergerät um und hol
Dir einen gescheiten Tellert.
Sorry Jörgiiiiii was soll das bringen . du kannst kein Fahrzeug spezifisches mapp auf den originalen Steuergerät erstellen

man kann bei der suzi super ins originale stuergerät eingreifen, aber ist nicht gescheites, und einen shifter ohne Zündmodule geht nicht
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von bipofredy »

tellert hab ich auch schon gehört, dass der super funzt!?

bei meiner suzi is bis auf die yoshimura-komplettanlage leistungsmäßig, alles serie.

kann man am besten den pc3, das rapidbike oder das originale steuerkastl abstimmen? :?:
grüße ausm mühlviertel
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Beitrag von Pt-Race »

bipofredy hat geschrieben:tellert hab ich auch schon gehört, dass der super funzt!?

bei meiner suzi is bis auf die yoshimura-komplettanlage leistungsmäßig, alles serie.

kann man am besten den pc3, das rapidbike oder das originale steuerkastl abstimmen? :?:
das musst du selber entscheiden , das gerät ist nur so gut wie der Einsteller :!: :!: :!: :!: es einstellt und was würdest du ausgeben
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Beitrag von Jörg#33 »

Pt-Race hat geschrieben:
Jörg#33 hat geschrieben:Programmier doch das Suzisteuergerät um und hol
Dir einen gescheiten Tellert.
Sorry Jörgiiiiii was soll das bringen . du kannst kein Fahrzeug spezifisches mapp auf den originalen Steuergerät erstellen

man kann bei der suzi super ins originale stuergerät eingreifen, aber ist nicht gescheites, und einen shifter ohne Zündmodule geht nicht
Schon klar, aber wenn Du nur einen Lufi reinsteckst und einen Auspuff montierst, läuft das Ding schon viel besser wenn die Zündung leicht vorgedreht wird und obenrum angefettet wird.

Hat bei meiner K3 sehr gut funktioniert. Klar geht das immer besser .... ist ja auch eine Kosten-/Nutzenfrage.
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von bipofredy »

also lieber pt-race, was soll ich verbauen? powercommander oder rapidbike?
wir sehen uns übrigens beim gh-moto, dann schauma mal... :D
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Beitrag von Pt-Race »

bipofredy hat geschrieben:also lieber pt-race, was soll ich verbauen? powercommander oder rapidbike?
wir sehen uns übrigens beim gh-moto, dann schauma mal... :D
:lol: :lol: :lol: :lol: PC oder AFR oder kit steuergerät
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Beitrag von Joni »

Aber erstmal wird meine mittels PC abgestimmt. War eher da :lol: 8) :lol:
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Beitrag von Pt-Race »

joni-r1 hat geschrieben:Aber erstmal wird meine mittels PC abgestimmt. War eher da :lol: 8) :lol:
jepp du hast einen termin bei mir :)
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