Fahrerposition per GPS auf den Bildschirm in der Box

[tommi]

@Basti: Klar gibt es sowas. Nennt sich Antennensteckdose und findet man an den meisten Strecken an der Boxenmauer bzw. in den Boxen. Bei den meisten Veranstaltungen mit Transponderzeitnahme werden die Rankings und Rundenzeiten dort eingespeist und können mittels Monitor oder Laptop mit TV-Karte angesehen werden. Funzt prima.

Thomas

[HaWe Köhle]

Sonst ist das Laptrix von Memotec http://www.me-mo-tec.de/default.aspx oder Krontec http://www.krontec.de/HTMLVersion/deutsch/Frameset.htm

[basti]

@Tommi: Sind die auch bei Renntrainings aktiv?

@HaWe: Danke dir schau ich mir gleich mal an.

[ca]

Haben den Laptrix letztes Jahr bei der Speedweek eingesetzt und ganz ehrlich so richtig überzeugt hat mich das Teil nicht!

Ist eine schöne Spielerei, ersetzt aber auf keinen Fall den Mann an der Boxenmauer mit der Stoppuhr in der Hand.

Ein großes Manko ist halt, dass das System nicht auslöst, wenn ein Moped dazwischen ist.

Gruß,
Christian

[fredo]

17 Jahre später
So ein Forum ist schon geil.

Gibt es hier was neues?

Hintergrund ist folgender: Es gibt Begleitpersonen, die bei einer roten Flagge gerne wissen möchten, ob diese für den bekannten Fahrer oder für jemand anderen gilt.

[der Blinde]

Meine Frau liebt die Zeitnahme von Bike Promotion mit dem Tracker .
Da sieht sie genau wieviele ich gebügelt habe oder wer mich gebügelt hat und wenn man steht/liegt bewegt der sich halt die Startnummer nicht .

[krad]

Ziemlich sicher, dass der Punkt bei Bike Promotion nur anhand der vorhergehenden Rundenzeit(en) extrapoliert wird. Die gewöhnlichen Transponder übertragen keine aktuelle Position.

[der Blinde]

Wenn man Tracker anwählt kann man schön sehen wie sich die Startnummer bewegt.
Ist zwar ein Screenshot, aber man sollte es trotzdem verstehen.

[krad]

Ich versuche nochmal zu erklären was ich meinte.
Die Transponder sagen dem System nur welcher Teilnehmer gerade die Induktionsschleifen überfahren hat, es wird keine genaue Position während der Runde übermittelt.
Oschersleben hat 3 Messstellen.
Die Punktbewegungen werden vom System nur geschätzt und 1-3x pro Runde synchronisiert.

Kann aber sein, dass der Punkt bei einem Sturz - irgendwo auf der Strecke - am Sektorübergang stehen bleibt, das weiß ich gerade nicht 100%. Dann hätte man die Info, die sich fredo wünscht.

[der Blinde]

Das mit der Position haste natürlich recht, ich ging jetzt davon aus das man direkt nach Rennstart oder Turn die Position beobachtet.
Bei Sturz bleibt meines wissen die Startnummer stehen bis der Schandwagen einen ins Fahrerlager gebracht hat.