dynamischer Rollradius
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Auf der Suche nach dem dynamischen Rollradius bin ich bis jetzt noch nicht fündig geworden. Ich benötige ihn für Metzeler Racetec 120/70 R17 und 190/55 R17. Um die Schwerpunkthöhe eines Motorrades mit Fahrer errechnen zu können sind sie erforderlich.
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Re: dynamischer Rollradius
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Gixxer477 hat geschrieben:Auf der Suche nach dem dynamischen Rollradius bin ich bis jetzt noch nicht fündig geworden. Ich benötige ihn für Metzeler Racetec 120/70 R17 und 190/55 R17. Um die Schwerpunkthöhe eines Motorrades mit Fahrer errechnen zu können sind sie erforderlich.
Hut ab...da bin ich ja mal auf die Antworten gespannt

Wird Zeit das die Bastelei aufhört.
Grüße Normen
Kennst du dieses Script? http://www.red-peter.de/seiten/reifenrechner.htm
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Bisher waren die Scriptergebnisse jedoch für meine Belange ausreichend. 
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ja fängt beides mit B an wie Barum





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Der dynamische Rollradius lässt sich wohl reltaiv einfach geben für Geradeausfahrten, bei Schräglagen wird es da schon eine Nummer übler, weil dort der Karkassenauffbau zählt nebst einer Quadtratmillion anderer Faktoren.
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Re: dynamischer Rollradius
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wie ich schon so oft geschrieben habe,Gixxer477 hat geschrieben:Auf der Suche nach dem dynamischen Rollradius bin ich bis jetzt noch nicht fündig geworden. Ich benötige ihn für Metzeler Racetec 120/70 R17 und 190/55 R17. Um die Schwerpunkthöhe eines Motorrades mit Fahrer errechnen zu können sind sie erforderlich.
über pn beantworte ich gerne fachliche fragen, smile
c
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jetzt antwort du rüpel
bist du immer noch müde


















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