Regenreifen 165 oder 180???

[JK]

Ich bin letztes Wochenende mit meiner 600er in Barcelona 165 Dunlops im Regen gefahren.

Resultat:

3 Platz im 1000er Rennen (mit der 600er!!) und schnellste Rundenzeit 2.09.XX

Ich dachte auch am Anfang das kann nicht funktionieren,war aber genau das Gegenteil,echt super

[Richard Kies]

Ich kann mir auch sehr gut vorstellen dass der 165 gut funzt, denn ein Rennreifen funzt nur richtig mit ordentlich Temperatur. Denke da stimmt mir jeder zu.
Der 165er Regenreifen ist evtl für Möppis ausgelegt die nicht so viel dampf haben, aber wenn ne Regenschwuchtel, wie wir es ja fast alle sind, auf seinem Bock hockt kann es gut sein dass er den 165er doch ehr auf Betriebstemperatur bringt als den 180er. Ergo besserer Grip und Feetback...

Hört sich doch logisch an oder?

[rufer]

Der 165er macht im Vergleich zu einem 180er aber einen erheblichen Unterschied in der Geometrie (kleinerer Durchmesser).
Möglich dass das im Regen nicht stört.

Da ich im trockenen 190er Slicks (6") fahre, war mir der Unterschied zu einem 165er Regenreifen (5.5") zu gross. Ergo habe ich einen Reifen geholt, der vom Durchmesser her nahe an die Trockenreifen heran kommt und auch für die 5.5" Felge gemacht ist (sagen wir jetzt einfach mal einen 180er).

Grüsse
Rufer

[troodon]

Allso ich bin den 165 Dunlop Regenreifen auf einer 4,5 Zoll Felge mit meiner Raptor gefahren (140 PS 105nm Drehmoment) und was Super zufrieden
war auch nicht der Langsamste (nicht war Rufer)

[troodon]

Ach ja und im Trocknen ist der Reifen auch noch fahrbar