drehzahl jagt plötzlich in den begrenzer, was is da los?

[Sofatester]

Was für Lager ? Stell doch mal ein Foto ein, dann kann man sich anschauen, über was wir hier reden. Ansonsten redet man schnell aneinander vorbei.

[mr_spinalzo]

hast du die unterbrechungszeiten verändert ?
bazzaz hat default 40ms zum 6.gang - vielleicht gibst du hier ein paar ms dazu

[gonzo54]

das selbe problem hatte ich auch, komischer weise rutschte es auch ab dem 4. gang. musste dadurch viel früher hochschalten um es zu vermeiden.
das kuriose dieses phänomen ließ nach einiger zeit nach bzw. verschwand auch wieder.
frage mich bis heute ob meine kupplung defekt war, das falsche öl benutzt habe oder einfach mulder und scully anrufen soll

[Mr. $atan]

also in den 500 km die ich am we gefahren bin, kam das problem, ich glaube 3 oder 4 mal vor
werde jetz schaltstange und kupplungszug verstellen, aber sehen on es was gebracht hat kann ich leider erst in einem monat =/

[MRP]

Nur noch mal am Rande:

wenn es am Quickshifter/Schaltautomat hängen würde, dann würde die Drehzahl einbrechen, das Fahrzeug einen kurzen Nicker machen, aber die Drehzahl würde keinesfalls hochschnellen.

Gruß Ingo

[filth]

Nur noch mal am Rande:

wenn es am Quickshifter/Schaltautomat hängen würde, dann würde die Drehzahl einbrechen, das Fahrzeug einen kurzen Nicker machen, aber die Drehzahl würde keinesfalls hochschnellen.

Gruß Ingo

So sehe ich das eigentlich auch. Die Zündung müsste ja unterbrochen werden.
Mr.Satan: ein Grund mehr für ne AHK, können einbauen üben an deinem Möp

[Mr. $atan]

dir bau ich höchstens ne AnHängerKupplung ans mop =P

[Mr. $atan]

mir fällt grade ein, dass wir das öl eigendlich auch ausschließen können, filth hat das gleiche mop und wir haben das gleiche öl.

[Lutze]

habt ihr auch die gleichen Beläge? Außerdem gibt der filth ja sowieso kein Gas was soll da rutschen?

[filth]

habt ihr auch die gleichen Beläge? Außerdem gibt der filth ja sowieso kein Gas was soll da rutschen?

Am Nürburgring Langanbindung brenn ich dich her