und zwar genau vom 2ten in den leerlauf .
meine frage ist ob einer von euch damit irgendwelche erfahrungen
hat. bzw. mir sagen kann wo im motor das problem genau liegen könnte.
(gabel der gänge , federn????) usw.
mir ist aufgefallen das der immer ab einer drehzahl über 9000 1/min rausspringt.
sie ist mit ca 20000 rennkm . nicht mehr die jüngste die alte dame.
(also bitte -empfehlungen wie: schmeiß weg den scheiß- lassen


wurde gefahren mit motul, und ich betätige immer die kupplung beim schalten
danke für konstruktive hilfe


