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Festival Italia / Sportbike-Pokal Oschersleben !?

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Festival Italia / Sportbike-Pokal Oschersleben !?

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Beitrag von Jelleman »

Ist Jemand von euch vor Ort und kann mich Ergebnismäßig auf dem neuesten Stand halten :?:
Mache, was DU für richtig hältst :!: :!: :!:
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(Michelle Obama)
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Beitrag von HaWe Köhle »

Für Sound of Thunder schreibe ich einen Blog auf unsere Startseite www.team62.de.

Mal schauen, für die anderen Klasse stibitze ich mal die Ergebnisse und hacke sie heute Abend hier rein....
MfG
HaWe Köhle
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Beitrag von Jelleman »

SUPER !!!
DANKE !!!

:pimpdaddy:
Mache, was DU für richtig hältst :!: :!: :!:
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Beitrag von UXO »

HaWe Köhle hat geschrieben:Für Sound of Thunder schreibe ich einen Blog auf unsere Startseite www.team62.de.

Mal schauen, für die anderen Klasse stibitze ich mal die Ergebnisse und hacke sie heute Abend hier rein....
Hallo HAWE..

Kannst du das mal ändern. das sorgt für Verwirrung ;)

8.) Markus Heitz * Ducati 1098 * 1:24,726
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Beitrag von HaWe Köhle »

Jepp 1:24 wäre dann auch der Grund, warum er jetzt die Gänge an der 1098 neu sortieren muss!

Danke fürs Korrekturlesen!
MfG
HaWe Köhle
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Beitrag von UXO »

wie kaputt?


gib mal ein update....
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Beitrag von -Meyer Kurt- »

UXO hat geschrieben:wie kaputt?


gib mal ein update....
Ist wohl gar nicht so selten, wenn man sie rannimmt, die Diva.

Hatte wir auch bei denn 1000 km, nix mehr mit Getriebe, und Motorrad war noch keine 1500 km alt.
Grüße Peter
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Beitrag von HaWe Köhle »

Jepp, er kennt das schon. Allerdings haben wir versucht, das mal eben zu reparieren. Wenn es so wie bie der RC8 wäre, da kann man das Moped schräg legen, Kupplungsdeckel ab, Kupplung raus und den Schaltstern wieder befestigen. :wink: Die Diva ist da ein wenig anders.

Toni war doch am Start und auch im Rennen später mit der Morini. Die wurde wieder gerade gebogen. Aber es könnte durchaus sein, Das die Morini Ausgang Hasseröder dann eine Ölspur legte. Und da wir schon mal beim Legen sind: so etwa 8 Mopeds. Damit dann Rot und kein Rennen für die Pro Thunder! Scheint aber außer blaue Flecken und Kleinigkeiten nichts weiter..... Toi, Toi, Toi.
MfG
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Beitrag von UXO »

blöde Frage... was issen an der 1098 so kompliziert mit der Kupplung... sag jetzt nicht, dass ne RC8 einfacher waäre... das solljetzt kein Technikfred werden, aber interessieren tut es mich schon ;)


Kein Rennen in der ProThunder 1?? so ein Pech... mein Bedauern an alle!

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Beitrag von HaWe Köhle »

@ UXO

Ich kenne das Getriebe der Duc nicht. 3. Gang ist drin und kein Schaltimpuls mehr.

Bei der RC8 hatte wir so etwas ähnliches mal. Die "steuert" über einen Schaltstern die Gänge an. Da kommt nach Ausbau der Kupplung gut ran. Die Duc Reparatur wurde aufgegeben. Schade!
MfG
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