Die Bremse an sich ist ja auch nicht schlecht, aber ich mit meinen dürren Ärmchen muss da so arg reinlangen, das würde ich gerne beheben...mario10 hat geschrieben:Was ihr immer alle für Bremsprobleme habt!?
Bei der K5-K8 waren auch schon immer alle am meckern. Ich kann das irgendwie nicht so ganz nachvollziehen. Hab bei meiner K9 nur Stahlflex dran und sonst nix. Bremsleistung ist super! Auch mit orig. Belägen die im übrigen auch noch prima lange halten.
1000er K9 - Bremsen mau - (Ab)Hilfe?
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
Erst anhalten, bevor man absteigt!
- Sascha#314 Offline
- Beiträge: 4543
- Registriert: Mittwoch 10. März 2004, 14:31
- Wohnort: Siegen
- Kontaktdaten:
Jaja, kann ja mal passieren P = F/Ar1duke hat geschrieben:Duddi, wenn schon dann anoschdrumTutti hat geschrieben:Würdet ihr eher 19mm oder eher 16mm Radialbremspumpen nehmen?
Erstere wohl eher weniger Handkraft, weniger Dosierbarkeit, bei der zweiten umgedreht.
Was ist der bessere "KOmpromiss"?
19'er Grüße
Also weniger Durchmesser = Mehr Druck im System bei gleicher Handkraft. Damit weniger Handkraft nötig, aber auch weniger Dosierbarkeit.
Aber aus deiner Aussage entnehme ich 19er ist okay?
- Lutze Offline
- Beiträge: 16980
- Registriert: Montag 7. Juni 2004, 22:12
- Motorrad: GSXR-750
- Lieblingsstrecke: Most
- Wohnort: Tangerhütte
- Kontaktdaten:
- Sascha#314 Offline
- Beiträge: 4543
- Registriert: Mittwoch 10. März 2004, 14:31
- Wohnort: Siegen
- Kontaktdaten: