MotoGP Laguna Seca - CA Monterey USA
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- ca Offline
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So richtig kann ich das nicht glauben. Ein 800er 4Zylinder hat doch kein Motorbremsmoment im Sinne einer 1198R, ne AHK haben die auch.
Außerdem sollte das doch dann eher zu einem Lowsider führen, schliesslich rutscht das Rad einfach weg. Für einen Highsider sollte schon ein Ansatzweise durchdrehendes Hinterrad vorhanden sein.
Lass mich gerne aufklären, trotzdem komisch!
Außerdem sollte das doch dann eher zu einem Lowsider führen, schliesslich rutscht das Rad einfach weg. Für einen Highsider sollte schon ein Ansatzweise durchdrehendes Hinterrad vorhanden sein.
Lass mich gerne aufklären, trotzdem komisch!
Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muß man vor allem ein Schaf sein.
Albert Einstein: 1879-1955
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schau mal da: http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... start=256046R2D2 hat geschrieben:Gibt auch nen lustigen Clip zum LS GP von Yamaha Motors![]()
z.B. Lorenzo als Cleaner
2.Posting

Ok,hergebrannt.Alexa hat geschrieben:schau mal da: http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... start=256046R2D2 hat geschrieben:Gibt auch nen lustigen Clip zum LS GP von Yamaha Motors![]()
z.B. Lorenzo als Cleaner
2.Posting

Kann ja aber nich jeden Fred lesen.

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muß man vor allem ein Schaf sein.
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- Roland Offline
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ca hat geschrieben:So richtig kann ich das nicht glauben. Ein 800er 4Zylinder hat doch kein Motorbremsmoment im Sinne einer 1198R, ne AHK haben die auch.
Außerdem sollte das doch dann eher zu einem Lowsider führen, schliesslich rutscht das Rad einfach weg. Für einen Highsider sollte schon ein Ansatzweise durchdrehendes Hinterrad vorhanden sein.
Lass mich gerne aufklären, trotzdem komisch!
Ob das Hinterrad durchdreht oder langsamer läuft als es sollte ist um einen Highsider zu haben egal.
Stoner und Lorenzo sagen beide, das der Reifen auf der rechten Flanke noch nicht warm genug war. Die MotoGP haben auch ein Motorbremsmoment, und die AHK eleminert dieses nicht zu 100%. Gas zu, relativ kalte Reifen und entlastetes Hinterrad durch in die Kurve reinbremsen, und zack liegt man da....
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
Genau soRoland hat geschrieben: Gas zu, relativ kalte Reifen und entlastetes Hinterrad durch in die Kurve reinbremsen, und zack liegt man da....
Faltpavillons und Fahrerlager-Zelte: http://www.race-tent.de
Mails bitte zurzeit an Johnek75@gmx.de (Kontakt Funktion auf der HP funktioniert nicht immer). Wenn innerhalb von 2 Tagen keine Antwort, bitte kurz anrufen (0173-2655169)
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Zum Glück können beide heute aber starten.
Und haben zum Glück nur rel. leichte Verletzungen.
Ne lockere "Spazierfahrt" für Rossi wäre wohl für alle nix.
Und haben zum Glück nur rel. leichte Verletzungen.
Ne lockere "Spazierfahrt" für Rossi wäre wohl für alle nix.

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muß man vor allem ein Schaf sein.
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- Roland Offline
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Also ich muß echt sagen, das die MotoGPler harte Schweine sind.
Pedrosa muß wochenlang vom und aufs Moped gehoben werden, Stoner kotzt regelmässig in den Helm und fährt trotzdem aufs Trepperl und Lorenzo fährt mit ausgekugelter Schulter und gebrochenem Mittelfuss.
Biaggi war auch in Brno testen, der hat auch einen gebrochenen rechten Mittelfuss.
Respekt, jeder andere von uns würde nicht mehr von der Couch runter kommen....
Pedrosa muß wochenlang vom und aufs Moped gehoben werden, Stoner kotzt regelmässig in den Helm und fährt trotzdem aufs Trepperl und Lorenzo fährt mit ausgekugelter Schulter und gebrochenem Mittelfuss.
Biaggi war auch in Brno testen, der hat auch einen gebrochenen rechten Mittelfuss.
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Ich liege auch schon fast das ganze Wochenende aufer Couch wie geschossenRoland hat geschrieben:Also ich muß echt sagen, das die MotoGPler harte Schweine sind.
Respekt, jeder andere von uns würde nicht mehr von der Couch runter kommen....


Aber ich bin noch nicht mal krank.

Yep, sind schon echt harte Hunde die "Milchbubies."
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Albert Einstein: 1879-1955
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