Eilt wegen Tunten-GP: Ducati geht beim Gang einlegen aus ...

[Jörg#33]

Nach einem kleinen Rutscher am Hocken hat meine 848 beschlossen zu zicken. Wenn ich einen Gang einlege geht sie sofort aus.

- Kupplung trennt sauber
- Kupplungsschalter hatte keinen Bodenkontakt
- Sicherungen sind alle heil
- keine Fehlermeldung auf dem Display
- Seitenständerschalter ist leicht angeschliffen, scheint aber augenscheinlich ok. Wenn ich ihn abziehe oder mit der Hand betätige, bleibt das Problem. Keine Ahnung ob man ihn testweise überbrücken kann.

Was könnte das sein?

[-Meyer Kurt-]

Wenn es 2 Kabel sind, kannst du den Seitenständerschalter getrost überbrücken.

Aber ich glaube du willst dich wieder drücken, vor meiner TL.

[Jörg#33]

Sind 3 Kabel und ich werde mir die Eier abschneiden wenn die Karre bis zum WE nicht läuft.

[DANNY444]

Sind 3 Kabel und ich werde mir die Eier abschneiden wenn die Karre bis zum WE nicht läuft.

solche aussagen muss man "sichern"

[RolandH.]

Hallo Jörg,

geht die Ganganzeige auf Neutral (grüne Lampe)?

Ich tippe dass der Neutralschalter einen weg hat bzw. nicht auf Masse geht.

Gruß
Roland

[Roland]

Normalerweise liegt das am Ständerschalter. Ich würde das Ding einfach brücken.

[Jörg#33]

@Roland mit H
Zuerst hatte er den Leerlauf nicht mehr. Dann habe ich bisschen im Getriebe gerührt und jetzt leuchtet neutral wieder.

[-Meyer Kurt-]

Normalerweise liegt das am Ständerschalter. Ich würde das Ding einfach brücken.

Aber wenn er 3 Kabel hat, hängt der Schalter mit am Steuergerät, und läuft eventuell im Notprogramm, siehe Suzuki Kupplungsschalter.

[Jörg#33]

Die alte Scheisse geht wieder!

Roland ohne H und die anderen hatten recht. Es war der Seitenständerschalter.

@Peter
Es kommen zwar drei Kabel vom Ständer, es werden aber nur 2 weitergeleitet. Wenn ich die überbrücke geht es wieder. Puuuuuhaaa ....

Fährst Du denn auch auf dem Tunten-GP mit der TL?

Thx to alle

[Roland]

Normalerweise liegt das am Ständerschalter. Ich würde das Ding einfach brücken.

Aber wenn er 3 Kabel hat, hängt der Schalter mit am Steuergerät, und läuft eventuell im Notprogramm, siehe Suzuki Kupplungsschalter.

Also es hängt zu 99% mit dem Ständerschalter zusammen. Vermutlich ist der Mikroschalter am Kupplungshebel auch involviert. Wenn ein neuer Hebel montiert wurde, könnte es sein, das der Mikroschalter nicht arbeitet. Nachdem der mit dem Ständerschalter zusammenhängt, liegts mit ziemlicher Sicherheit an diesen beiden Möglichkeiten.


edith: ok, zu langsam.