Fahrwerkseinstellung CBR1000RR SC59 - Rennstrecke

[Coffee]

Moin, moin,

ich habe eine ganz kurze Frage!
Ich bin demnächst mal mit einer Honda CBR Fireb. 1000RR auf der Rennstrecke.
Es ist noch Fahrwerksmäßig alles original.
Kann mir jemand einen Tipp geben, wie das originale Fahrwerk von der Honda am besten auf der Rennstrecke eingestellt ist?

Man dankt im Voraus.

[CeDee]

Ein Reifen-Fred für Fortgeschrittenne = Ein Fahrwerks-Fred

Gut gemeinter Tipp: Lass es wie es ist und wenn Du ein reproduzierbares und beschreibbares Problem hast dann fragst Du nochmal.

Gruß
CeDee

[Jens]

hey cd
das war ja sogar fast freundlich
geht es dir nicht gut?

grüße
jens

[ANGUS1]

in brno würde ich sie 3 umdrehungen härter einstellen
in most 2 weicher
in der lausitz alles so lassen
in der schleiz 1,5
auf der hocke 6
brauchst du noch mehr rennstrecken

[Normen]

in brno würde ich sie 3 umdrehungen härter einstellen
in most 2 weicher
in der lausitz alles so lassen
in der schleiz 1,5
auf der hocke 6
brauchst du noch mehr rennstrecken

Wer soll daraus schlau werden??????
Man spollte einfach in die PS schauen - dort gibt es Settingsangaben auf Rennstrecken zu allen Möglichen Motorrädern - die passen in der Regel recht gut

Grüße Normen

[Coffee]

in brno würde ich sie 3 umdrehungen härter einstellen
in most 2 weicher
in der lausitz alles so lassen
in der schleiz 1,5
auf der hocke 6
brauchst du noch mehr rennstrecken

Und wie sieht es mit Spa aus?

[CeDee]

@Jens
Ist ein Versuch gewesen solchen Antworten wie der vom Repsolfan zuvorzukommen. Aber wie man sieht nützt das nix. Andererseits hat die Info echt Potential. Vor allem weil so schön beschrieben ist an welchem Schräubchen gedreht werden soll. Wahrscheinlich an allen genau den angegebenen Wert

Außerdem war ich träge von zuviel Wurstsalat und Weizen

Gruß
CeDee

[furytom]

Wobei der Wurstsalat mehr in den TM Fahrertraining fred passen wuerde.
Allerdings hatte da keiner was von Weizen geschrieben

Muss ich glatt ueberlesen haben!

Tomi

[onkel tom]

@Jens
Ist ein Versuch gewesen solchen Antworten wie der vom Repsolfan zuvorzukommen. Aber wie man sieht nützt das nix.

Gruß
CeDee

aber im grunde wusstes du das schon vor ... habsch doch recht oder

[Normen]

in brno würde ich sie 3 umdrehungen härter einstellen
in most 2 weicher
in der lausitz alles so lassen
in der schleiz 1,5
auf der hocke 6
brauchst du noch mehr rennstrecken

Und wie sieht es mit Spa aus?

Du willst doch nicht im Ernst sagen daß du mit diesen blödsinnigen angaben was anfangen kannst, oder?

-auf der Hocke - ja was 6 Zug Druck - vorne hinten, Vorspannung oder was will er uns sagen???????

Schwachsinn!!!!

Grüße Normen