Hallo Fourstroker,
die R1 befand sich in der Tat in einem ausgesprochen bemitleidenswerten Zustand. Meine 749s ist zwar heil geblieben - davon, dass sie gesund und munter heimgekehrt ist, kann man hingegen leider nicht sprechen. Sie wurde am Donnerstag vom Werkstattmeister meines Händlers und von einem langstreckenrennenerfahrenen Kunden meines Händlers bewegt, da mich das Motorrad in dieser Saison leider mit immer neuen Defekten auf Trab hält. Dummerweise ließen sich nicht die Ursachen aller in Rede stehenden Mängel eruieren...
Viele Grüße aus Waldkirch!
Volker
Anneau mit Speer 11.8.2005
Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!
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- Blumenhummer Offline
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Hallo Volker bei dem Pech was du da hast ist die K5 wohl nicht mehr weit weg oder?Blumenthal hat geschrieben:Hallo Fourstroker,
die R1 befand sich in der Tat in einem ausgesprochen bemitleidenswerten Zustand. Meine 749s ist zwar heil geblieben - davon, dass sie gesund und munter heimgekehrt ist, kann man hingegen leider nicht sprechen. Sie wurde am Donnerstag vom Werkstattmeister meines Händlers und von einem langstreckenrennenerfahrenen Kunden meines Händlers bewegt, da mich das Motorrad in dieser Saison leider mit immer neuen Defekten auf Trab hält. Dummerweise ließen sich nicht die Ursachen aller in Rede stehenden Mängel eruieren...
Viele Grüße aus Waldkirch!
Volker
Gruß Hans
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Manchmal ertappe ich mich dabei , wie ich mit mir selber spreche
und dann
lachen wir beide
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Allerdings, der arme Blumenthal kann nicht ein Event fahren, ohne dass die Mühle stehenbleibt!hans rdk hat geschrieben:Hallo Volker bei dem Pech was du da hast ist die K5 wohl nicht mehr weit weg oder?
Gruß Hans
Pffffft, das Ding hätte ich schon längst exhumifiziert und 'neues' Material geholt! Muss ja nicht gleich eine K5 sein..."Wir wissen zwar nicht, wo es langgeht, aber dafür bewegen wir uns mit Höchstgeschwindigkeit." Dussel Duck, Entenhausen 1983
Hai Mäddie.
schauen wir mal was er macht. Jedenfalls ist es doch mit der Zeit öde einen Event zu besuchen und ihn dann doch nicht richtig nutzen zu können.
Gruß Hans
schauen wir mal was er macht. Jedenfalls ist es doch mit der Zeit öde einen Event zu besuchen und ihn dann doch nicht richtig nutzen zu können.
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- Fourstroker Offline
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Hallo Mäddie, hallo Fourstroker und hallo Hans,
die aktuellen Ducati-Superbikes gefallen mir optisch - obwohl (nicht nur) in meinem Bekanntenkreis eindeutig eine vollkommen gegensätzliche Meinung vorherrscht - nach wie vor ganz ausgezeichnet. Ich mag meine 749s eigentlich sehr gerne und hänge trotz des ganzen Ärgers irgendwie immer noch an ihr. Selbst ich muss allerdings inzwischen ganz offen zugeben, dass es so beim besten Willen nicht weitergehen kann. In dieser Saison bin ich nicht allzu viel zum Fahren gekommen - von dem unangenehmen Gefühl während der Fahrt (wenn sie denn läuft), dass jeden Moment wieder etwas passieren könnte, einmal ganz zu schweigen. Zudem ist es natürlich tatsächlich nicht besonders angenehm, Events zu bezahlen, zu diesen anzureisen und dann nur einen Bruchteil der geplanten Zeit auf der Strecke zu verbringen.
Das Verhalten meines Händlers in dieser Angelegenheit ist zu meinem Leidwesen ziemlich zwiespältig. Auf der einen Seite engagiert er sich sehr, um die auftauchenden Defekte zu beheben. Auf der anderen Seite nutzt mir dies allerdings natürlich herzlich wenig, wenn sich die Ursachen nicht feststellen lassen oder keine adäquate Vorgehensweise zur Mängelbeseitigung bekannt ist. Ich hatte aufgrund der Vorgeschichte bereits vor einiger Zeit vorgeschlagen, dass er das Motorrad zurücknimmt und mir gegen einen entsprechenden Aufpreis ein anderes Fahrzeug liefert. Hierauf wollte er sich allerdings keinesfalls einlassen. Er weigert sich strikt, die Duc in Zahlung zu nehmen. Inzwischen bin ich soweit, dass ich mir gut vorstellen könnte, ihm (aufgrund seiner trotz des Engagements wenig sachgerechten und letztendlich unkooperativen Haltung) und Ducati (schließlich handelt es sich bei den an meinem Motorrad aufgetretenen Ausfälle zum allergrößten Teil keineswegs um Einzelfälle) endgültig den Rücken zu kehren. Eine Rückabwicklung des Kaufvertrages wäre meines Erachtens hinsichtlich der Vorgeschichte zwar überaus naheliegend, dürfte sich in Anbetracht des Gebarens meines Händlers allerdings nicht ohne weiteres realisieren lassen. Den "Mistbock" (Zitat meines Händlers), der laut meinem Händler nicht dauerhaft problemlos ans Laufen zu bekommen sein wird, einfach bei einem anderen Händler in Zahlung zu geben, widerstrebt mir aus verschiedenen Gründen sehr.
'Mal schauen, wie sich die Geschichte weiterentwickelt. Auf den Erwerb einer K5 könnte es zwar unter Umständen hinauslaufen, an das Thema 1000er Vierzylinder traue ich mich jedoch zugegebenermaßen nicht so recht heran...
Mittägliche Grüße!
Volker
die aktuellen Ducati-Superbikes gefallen mir optisch - obwohl (nicht nur) in meinem Bekanntenkreis eindeutig eine vollkommen gegensätzliche Meinung vorherrscht - nach wie vor ganz ausgezeichnet. Ich mag meine 749s eigentlich sehr gerne und hänge trotz des ganzen Ärgers irgendwie immer noch an ihr. Selbst ich muss allerdings inzwischen ganz offen zugeben, dass es so beim besten Willen nicht weitergehen kann. In dieser Saison bin ich nicht allzu viel zum Fahren gekommen - von dem unangenehmen Gefühl während der Fahrt (wenn sie denn läuft), dass jeden Moment wieder etwas passieren könnte, einmal ganz zu schweigen. Zudem ist es natürlich tatsächlich nicht besonders angenehm, Events zu bezahlen, zu diesen anzureisen und dann nur einen Bruchteil der geplanten Zeit auf der Strecke zu verbringen.
Das Verhalten meines Händlers in dieser Angelegenheit ist zu meinem Leidwesen ziemlich zwiespältig. Auf der einen Seite engagiert er sich sehr, um die auftauchenden Defekte zu beheben. Auf der anderen Seite nutzt mir dies allerdings natürlich herzlich wenig, wenn sich die Ursachen nicht feststellen lassen oder keine adäquate Vorgehensweise zur Mängelbeseitigung bekannt ist. Ich hatte aufgrund der Vorgeschichte bereits vor einiger Zeit vorgeschlagen, dass er das Motorrad zurücknimmt und mir gegen einen entsprechenden Aufpreis ein anderes Fahrzeug liefert. Hierauf wollte er sich allerdings keinesfalls einlassen. Er weigert sich strikt, die Duc in Zahlung zu nehmen. Inzwischen bin ich soweit, dass ich mir gut vorstellen könnte, ihm (aufgrund seiner trotz des Engagements wenig sachgerechten und letztendlich unkooperativen Haltung) und Ducati (schließlich handelt es sich bei den an meinem Motorrad aufgetretenen Ausfälle zum allergrößten Teil keineswegs um Einzelfälle) endgültig den Rücken zu kehren. Eine Rückabwicklung des Kaufvertrages wäre meines Erachtens hinsichtlich der Vorgeschichte zwar überaus naheliegend, dürfte sich in Anbetracht des Gebarens meines Händlers allerdings nicht ohne weiteres realisieren lassen. Den "Mistbock" (Zitat meines Händlers), der laut meinem Händler nicht dauerhaft problemlos ans Laufen zu bekommen sein wird, einfach bei einem anderen Händler in Zahlung zu geben, widerstrebt mir aus verschiedenen Gründen sehr.
'Mal schauen, wie sich die Geschichte weiterentwickelt. Auf den Erwerb einer K5 könnte es zwar unter Umständen hinauslaufen, an das Thema 1000er Vierzylinder traue ich mich jedoch zugegebenermaßen nicht so recht heran...
Mittägliche Grüße!
Volker
"Lieber fünf Minuten lang zu vorsichtig, als ein Leben lang tot." (Ernst Strömel)
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wieso? wandeln den eimer!
wenn er das teil nach den ganzen nachbesserungsversuchen nicht hinkriegt - das muss doch zu machen sein...
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- Fourstroker Offline
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Hm, ob die Rechtsschutzversicherung an dich selber auch zahlt.
Ne Interessante Sachlage die da gestellt wird.
Aber recht haben die Kollegen, wenn er schon selber "Mistbock" sagt sollte er Sie auch zurück nehmen.
Gruß Hans
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Aber recht haben die Kollegen, wenn er schon selber "Mistbock" sagt sollte er Sie auch zurück nehmen.
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