reifen gegen die laufrichtung??
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reifen gegen die laufrichtung??
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wer von euch hat schon mal reifen gegen die laufrichtung montiert auf der rennstrecke zum tranieren?
ich bin mir nicht sicher ob das profil nur was mit dem regen zu tun hat oder ob auch die kakasse in die andere richtung vieleicht nicht die stabilität beim zb bremsen hat.
falls mir hier jemand sagt das das nur zur wasserverdrängung dient,
hab ich eigentlich keine bedenken sie falsch zu montieren, zumindest hinten.
gruß jens
ich bin mir nicht sicher ob das profil nur was mit dem regen zu tun hat oder ob auch die kakasse in die andere richtung vieleicht nicht die stabilität beim zb bremsen hat.
falls mir hier jemand sagt das das nur zur wasserverdrängung dient,
hab ich eigentlich keine bedenken sie falsch zu montieren, zumindest hinten.
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- wheeliezxr Offline
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hallo herr suche,
habe keine beiträge bei suche gefunden, nur über slicks, aber nicht über profilreifen.
auserdem kommt denk ich mal jedes thema irgendwan ein 2. mal
sonst könnte man ein forum nach 100 einträgen dicht machen.
aber trotzdem danke für deinen tip, vieleicht habe ich ja auch nur die falschen suchbegriffe eingegeben.
gruß jens
habe keine beiträge bei suche gefunden, nur über slicks, aber nicht über profilreifen.
auserdem kommt denk ich mal jedes thema irgendwan ein 2. mal
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aber trotzdem danke für deinen tip, vieleicht habe ich ja auch nur die falschen suchbegriffe eingegeben.
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Roland hat geschrieben:@andreas&christian:
Wenn ich was im Griff habe, eine Sache beherrsche, sprich gelernt habe, dann ist selbermachen ok. Natürlich kann man sich einige Dinge auch selbst beibringen, aber sicher nicht wie man RW aus Jeans macht. Jeansstoff brennt ja nicht,oder?
Zu meiner Verteidigung: leider habe ich nicht Geld wie Heu, und ich wechsle meine Bremsbeläge selber. Laufrichtungsgebundene Reifen haben den Pfeil nicht zur Gaudi auf der Flanke. Sie sind so konstruiert, damit sie in einer Belastungsrichtung optimale Performance haben. Drehe ich nun den Reifen, und belaste ihn genauso, lege ich mich 100%ig auf die Fresse. Wer das machen kann, ohne Probleme zu haben, bei dem liegt es sicher am Speed. Zwei Kumpel von mir haben unabsichtlich den Vorderreifen falsch herum montiert, und dann lagen sie schon da. Und noch was ihr Schlaumeier: Es gibt genug erfahrene Racer, die alle unisono sagen: "Wer an den Reifen spart,spart an der falschen Stelle". Darunter auch ein 5facher Weltmeister aus Bayern, der selbst Tüftelt an neuen Ideen, die er auch zur Serienreife bringt, aber nie seine Fähigkeiten überschätzt. Was ist mit Produkthaftung, was ist wenn wirklich was passiert mit eurem selbstgeschnitzten Zeug? Wer ist dafür verantwortlich?
Hochmut kommt vor dem Fall! Zum Glück wisst ihr nicht, was manche Leute so beruflich machen.
Dann wünsch ich euch noch einen schönen Bastelabend!
Gruß Roland
mal ein bissl suchen dann findet man auch was!!
MfG
Gerrit #16
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Re: reifen gegen die laufrichtung??
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Yenz84 hat geschrieben:wer von euch hat schon mal reifen gegen die laufrichtung montiert auf der rennstrecke zum tranieren?
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gruß jens
und dazu muss ich sagen : GEHTS NOCH!!!!!
ich wette du warst noch nie schnell was!
MfG
Gerrit #16
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http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... ung+reifen
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schau mal 2 Minuten suchen, was es da alles gibt
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Yenz84 hat geschrieben:hallo herr suche,
auserdem kommt denk ich mal jedes thema irgendwan ein 2. mal
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Linksrum oder rechtsrum?wer von euch hat schon mal reifen gegen die laufrichtung montiert auf der rennstrecke zum tranieren?
Und wieso verdrängen Profilreifen im Trockenen Wasser?
Wieso gibt es Rennreifen mit Profil und ohne?
Haben Slicks nicht auch Profil?
Und wieso finden alle anderen immer die Beitraäge über die Suche, nur der Fragesteller nicht?
Fragen über Fragen


Aber der Fred könnte Potential haben, wenns nicht so schönes Wetter wär am WE

SG
wheelie
Immer schön am Kabel ziehen
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Ich bin nur verantwortlich für das was ich sage, nicht für das, was du glaubst zu verstehen.
Mein anderes Hobby hat Titten.
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Laufrichtung
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Hallo zusammen.
Also ich habe Persönlich mit einen Bridgestone Reifen Techniker gesprochen( Dortmund Messe) Thema Laufrichtung. Er sagte mir, dass das auf der Rennstrecke kein Problem darstellt, da nicht lange auf Vollgas gefahren wird. Anders sieht es auf der Autobahn aus, da der Vollgas Anteil recht hoch ist( je nach Fahrweise) und das würde die Kakasse nicht lange mitmachen??? Gelllll.
Also ich habe Persönlich mit einen Bridgestone Reifen Techniker gesprochen( Dortmund Messe) Thema Laufrichtung. Er sagte mir, dass das auf der Rennstrecke kein Problem darstellt, da nicht lange auf Vollgas gefahren wird. Anders sieht es auf der Autobahn aus, da der Vollgas Anteil recht hoch ist( je nach Fahrweise) und das würde die Kakasse nicht lange mitmachen??? Gelllll.
Zuletzt geändert von pedrosa am Montag 17. August 2009, 03:08, insgesamt 1-mal geändert.
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- pedrosa Offline
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Re: Laufrichtung
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pedrosa hat geschrieben:Hallo zusammen.
Also ich habe Persönlich mit einen Bridgestone Reifen Techniker gesprochen( Dortmund Messe) Thema Laufrichtung. Er sagte mir, dass das auf der Rennstrecke kein Problem darstellt, da nicht lange auf Vollgas gefahren wird. Anders sieht es auf der Autobahn aus, da der Vollgas Anteil recht hoch ist( je nach Fahrweise) und das würde die Kakasse nicht lange mitmachen??? Gelllll.