Bin noch (fast) nen Rennstreckenneuling...welche Slicks?!

[Michael]

Hi,

ich war bislang 3 mal auf der Renne unterwegs. Bislang immer mit dem M1 oder dem CSA. Ich wollte das nächste Mal mal Slicks ausprobieren...Reifenwärmer sind vorhanden und deshalb dachte ich...wieso nicht?!

Würde ganz gern mal ein paar Empfehlungen hören. Denke dieses Jahr wirds nix mehr, aber Anfang der nächsten Saison solls nach OSL gehen...

Mich würd auch interessieren, wie lange nen Satz Slicks bei "normalem Rennstreckentempo" so hält?! Fahre nicht auf Zeit oder so, nur zum Spaß...

Würde mich über Antworten freuen...Danke!

Hol dir Bridgestone Slicks.
Die reißen nicht auf wenn das Fahrwerk passt und sind sonst auch relativ problemlos was das Fahrwerk angeht.
Haltbarkeit ist ganz schwer zu sagen, sollten aber grob gesagt genauso lange halten wie deine Straßenreifen auf der Renne.

[drahtbürste]

ich glaub wir sollten in den rookies guide noch reinschreiben " keine reifenfragen bei weniger als 5 beiträgen"

ich liebe dieses forum....

viele präziese antworten bei top gestellten fragen....

[Newby]

Ich hatte zuerst die BT003 drauf und dann Bridgestone Slicks .
Das wäre auch meine empfehlung an dich.

Gruss Andreas

[Pa#4]

Stefan,

habe nirgendwo gelesen, für welche Maschine Du die Reifen brauchst!

Aber trotzdem mal die Frage, wofür Slicks?

Nimm Pirelli DIABLO Supercorsa, die haben in ihrer Lauffläche eine Profilierung, Du brauchst aber deshalb "kopfmäßig" keine Umstellung.

Pa#4

[Erdnuss]

Nimm Pirelli DIABLO Supercorsa, die haben in ihrer Lauffläche eine Profilierung, Du brauchst aber deshalb "kopfmäßig" keine Umstellung.

Brauch ich für Slicks ne kopfmäßige Umstellung????? Ich denke nicht....

[schumacheru]

Nee, die kopfmäßige Umstellung brauchst Du, wenn Du KEINE Vollslicks sondern profilierte, rennstreckengeeignete Supersportreifen bevorzugst.
Weil Du Dich dann nicht irritieren lassen darfst von denen, die irgendwo mal den Allgemeinsatz "Rennstrecke - Rennreifen; Landstraße - Straßenreifen" aufgeschnappt haben und diese Weisheit bei jeder passenden und unpassenden Gelegenheit zum Besten geben.
Da muss man einfach auch mal weghören können.

Uli - bekennender racetec K3-Profilreifenfahrer

[mb-race]

warum sofort slicks
die machen nicht immer schneller.

Das ist wohl wahr, aber ehrlich gesagt bin ich kein Freund von Strassenreifen auf der Renne fahren! Die können auch mal schnell mit schmieren anfangen!

Wer redet denn von STRAßENREIFEN???
Profil heißt nicht Straße

Ich dachte Andre meint reine Strassenreifen! Und wenn du oben richtig gelesen hast hab ich ihm auch die Supercorsa empfohlen.....bäääääätsch

Habe ich jetzt nicht nachgeguckt, aber das von nmir zitierte posting erweckt halt den Eindruck.

Das gif in der signatur solltest du freiwillig rausnehmen, bevor es die admins machen.
Nicht grundlos hat KEINER mehr ein Bild in der sig.

Gruß, Martin

Danke für den Tip.....und wech is es!

[Erdnuss]

Allgemeinsatz "Rennstrecke - Rennreifen; Landstraße - Straßenreifen"

Und was ist an dem Satz falsch?? Wer auf der Straße halbwegs schnell ist und ein Renntraining besucht um es richtig fliegen zu lassen, sollte ab dem zweiten Training nicht mit Straßenreifen fahren....

[Martin]

Danke für den Tip.....und wech is es!

Wow! Du hörst ja aufs Wort!

Das probier ich gleich noch mal: SITZ! (und? sitzt du grad? Ja! Habe ich gewusst!)

Rennstrecke = Rennreifen
Straße = Straßenreifen

aber:
Rennreifen heißt nicht slick!! Die SSP-Klasse MUSS z.B. auf Profilreifen starten. Und die stehen den slicks eigentlich in fast nichts mehr nach.

[schumacheru]

Rennreifen heißt nicht Slick!! Die SSP-Klasse MUSS z.B. auf Profilreifen starten. Und die stehen den Slicks eigentlich in fast nichts mehr nach.

Hach, dass ich des noch erleben darf, dass sowas auch mal hier steht!
Ist das schön!!

Uli