Gehäuseschutz falls Kette reißt

[Skyver]

Hab nen neuen Kettensatz drauf. 525er!

Da gibt es auch riesen Unterschiede in der Zugfestigkeit und Haltbarkeit.
Ich fahre auf meiner 600er SRAD 525er D.I.D. ZVM und wechsel jeden Winter. Die Nutzung teilte sich in dieser Saison auf in 6 Tage Rennstrecke und ca. 1500km Straße.
Nach 2-3 Turns reinige ich und schmiere wieder nach.

[Lutze]

Nach 2-3 Turns reinige ich und schmiere wieder nach.

Ist das nicht etwas übertrieben, oder fährst du offroad?

[Semmel]

Ich würd ja einfach den Klaus Peter anrufen....
der hat das nämlich am Lager für deine 998...

guckst du unter

SD-Internethandel

Gruß Marc

[Skyver]

Nach 2-3 Turns reinige ich und schmiere wieder nach.

Ist das nicht etwas übertrieben, oder fährst du offroad?

Ich hab weiße Felgen

[spongy]

Hab nen neuen Kettensatz drauf. 525er!
Mir gehts einfach darum das falls das Ding reißt mir mein Gehäuse heile bleibt. DAbei isses mir auch egal wie´s aussieht.

Lui

.... einfach nicht mit dem Eimer fahren ....

[Lutze]

Ich hab weiße Felgen

Dann solltest erst Recht weniger schmieren, so fliegt das Zeug ja ständig auf die Felgen.
Bei trockenen Wetter reicht bei mir einmal vor dem Event Kettenpflege.

[scm]

@ lui:

Eigentlich gestaltet man solche Teile anders, und zwar aus "senkrecht
stehendem" Blech. Dann kannst du mit der Blechstärke problemlos auf 4
bis 5mm (je nach Kette halt) gehen und mußt es trotzdem nicht biegen
sondern nur entsprechend ausschneiden. Find' jetzt auf die Schnelle kein
Foto, aber die meisten neuen Geländemaschinen haben sowas serienmäßig.

Gruß
Sven