wo krieg ich n K5 Motor her?

[Valeska]

hab nun zum zweiten mal n Getriebeschaden bei meiner K5 1000. Dieses mal hab ich das Getriebe zerlegt und die Getriebeeingangswelle mit ner Presse wieder gerade gebogen. Die Welle war 1,5mm krumm. War ne 16 Stunden Aktion in Most. Naja, hat sich gelohnt, da ich nächsten Tag dann wieder fahren konnte. dieses Jahr werde ich damit noch 2 bis 3 Veranstaltungen fahren. Aber das ist nix auf Dauer.

Aber nun die Frage: Wo krieg ich n K5/ K6 Ersatzmotor her? Habt Ihr da bitte mal n paar links für mich (außer ebay, da schaue ich schon)?

Danke euch im Voraus,

Gruß, Valeska

[Stoppie]

Sprich mal den Normen hier im Forum an. Der hat da echte Kenne und ist sehr verläßlich - so meine Erfahrungen.

[Joni]

Ich würde es hier mal in Anzeigenteil versuchen

[rick-the-big]

ebay oder halt foren...

aber mal ne andere frage, wie hastes geschafft ne getriebeausgangswelle (also die wo das ritzel drauf kommt wars doch, oder?) 1,5mm krumm zu bekommen? ungleich gelängte kette und somit zuwenig kettendurchhang?
anders kann ichs mir fast nicht erklären

[JonnyErdnuss]

ebay oder halt foren...

aber mal ne andere frage, wie hastes geschafft ne getriebeausgangswelle (also die wo das ritzel drauf kommt wars doch, oder?) 1,5mm krumm zu bekommen? ungleich gelängte kette und somit zuwenig kettendurchhang?
anders kann ichs mir fast nicht erklären

Er schrub Eingangswelle.



Stephan

[rick-the-big]

ebay oder halt foren...

aber mal ne andere frage, wie hastes geschafft ne getriebeausgangswelle (also die wo das ritzel drauf kommt wars doch, oder?) 1,5mm krumm zu bekommen? ungleich gelängte kette und somit zuwenig kettendurchhang?
anders kann ichs mir fast nicht erklären

Er schrub Eingangswelle.



Stephan

ich depp

würd mich trotzdem interessieren, wie man so eine welle krumm bekommt. ist ja nicht grad ein problem bei den k5

[Michael]

Frag mal "speedjunk" der hat noch einen liegen!

[Valeska]

ebay oder halt foren...

aber mal ne andere frage, wie hastes geschafft ne getriebeausgangswelle (also die wo das ritzel drauf kommt wars doch, oder?) 1,5mm krumm zu bekommen? ungleich gelängte kette und somit zuwenig kettendurchhang?
anders kann ichs mir fast nicht erklären

Keine Ahnung woran es gelegen hat. Beim letzten mal vor 4 Monaten ist ne Schaltgabel gebrochen und 2 Zahnräder hatten sich verabschiedet. Vielleicht liegts ja am Quickshifter. Die Zahnräder haben sich diesmal ziemlich behakt und nicht sauber gekämmt. Hab da in derBox noch 2 Stunden mit Diamantfeile und am Ende noch mit ner Flex die Zahnradevolventen etwas optimiert ). Den Rest hab ich dann eben in der Werkstatt Im Fahrerlager von Most (30T Presse) wieder gerichtet. Hab die Welle von 1,5mm auf 0,2mm dann wieder gerade gebogen.

[Pt-Race]

hab ne welle da liegen