Buch für Fahrwerkseinstellung mit Reifenbild
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
- Zwaen Offline
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Buch für Fahrwerkseinstellung mit Reifenbild
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Hallo,
ich habe mich heute bei racing4fun neu angemeldet und habe gleich mal eine frage an die erfahrenen forum-user.
Gibt es ein buch für fahrwerkskunde, dass leicht verständlich ist und auf die ursachen bestimmter reifenbilder eingeht ... luftdruck, gas- und bremsverhalten, fahrfehler, federeinstellung u.s.w. ???
Ich weiß die frage kam bestimmt schon tausend mal auf und das thema ist zu komplex für eine kurze antwort ... aber für eure meinungen und anregungen würde ich euch sehr danken.
Bye, sven
ich habe mich heute bei racing4fun neu angemeldet und habe gleich mal eine frage an die erfahrenen forum-user.
Gibt es ein buch für fahrwerkskunde, dass leicht verständlich ist und auf die ursachen bestimmter reifenbilder eingeht ... luftdruck, gas- und bremsverhalten, fahrfehler, federeinstellung u.s.w. ???
Ich weiß die frage kam bestimmt schon tausend mal auf und das thema ist zu komplex für eine kurze antwort ... aber für eure meinungen und anregungen würde ich euch sehr danken.
Bye, sven
- Thomsen Offline
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Hallo Sven,
gutes Basiswissen vermittelt das Buch "Neue Fahrwerkstechnik im Detail"
von Wilbers.
http://www.wilbers-shop.de/zubehoerwelt.php
Kostet 20,- Euro plus Versand. Reifenbilder werden nicht behandelt,
aber nach dessen Lektüre sollte man in der Lage sein ein ordentliches
Grundsetup zu finden.
Gute Hinweise findet man manchmal auch in der Bedienungsanleitung
des Motorrads. Ist zumindest bei mir so (BMW HP2 Sport). Mit der
Werkseinstellung macht man zumindest am Anfang erstmal nichts
falsch.
gutes Basiswissen vermittelt das Buch "Neue Fahrwerkstechnik im Detail"
von Wilbers.
http://www.wilbers-shop.de/zubehoerwelt.php
Kostet 20,- Euro plus Versand. Reifenbilder werden nicht behandelt,
aber nach dessen Lektüre sollte man in der Lage sein ein ordentliches
Grundsetup zu finden.
Gute Hinweise findet man manchmal auch in der Bedienungsanleitung
des Motorrads. Ist zumindest bei mir so (BMW HP2 Sport). Mit der
Werkseinstellung macht man zumindest am Anfang erstmal nichts
falsch.
Gruß
Thomas
TLR Cup
Bilster Berg
Thomas
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Bilster Berg
- Zwaen Offline
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Danke
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Vielen Dank Thomsen,
für deine schnelle Antwort. Ich werde mal nach dem Wilbers-Buch schauen.
für deine schnelle Antwort. Ich werde mal nach dem Wilbers-Buch schauen.
- tiffernine Offline
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So ein Buch gibt es nicht und wird es auch nie geben. Aber das Wilbersbuch ist bestimmt ein "Steinchen" in einem großen Puzzle.
Ein bestimmtes Reifenbild z.B. "Aufreißen" hat nicht immer die gleiche Ursache und die Ursache ist bereits zwischen den einzelnen Reifenmarken unterschiedlich.
Ein professioneller Fahrwerkstechniker sollte in der Lage sein bei deinem Motorrad ein vernünftiges Basis setup einzustellen.
Ciao
Alfred
Ein bestimmtes Reifenbild z.B. "Aufreißen" hat nicht immer die gleiche Ursache und die Ursache ist bereits zwischen den einzelnen Reifenmarken unterschiedlich.
Ein professioneller Fahrwerkstechniker sollte in der Lage sein bei deinem Motorrad ein vernünftiges Basis setup einzustellen.
Ciao
Alfred
- zeuss31 Offline
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Es schadet aber auch nicht,sich damit ein wenig zu beschäftigentiffernine hat geschrieben:So ein Buch gibt es nicht und wird es auch nie geben. Aber das Wilbersbuch ist bestimmt ein "Steinchen" in einem großen Puzzle.
Ein bestimmtes Reifenbild z.B. "Aufreißen" hat nicht immer die gleiche Ursache und die Ursache ist bereits zwischen den einzelnen Reifenmarken unterschiedlich.
Ein professioneller Fahrwerkstechniker sollte in der Lage sein bei deinem Motorrad ein vernünftiges Basis setup einzustellen.
Ciao
Alfred

Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Gruß Haribo
Unterstelle nie Bösartigkeit, wo Dummheit als Erklärung ausreicht.
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- Zwaen Offline
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Ansporn
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Danke tino für den ansporn, mich mit dem fahrwerk ein wenig zu beschäftigen.
Wenn ich mal reich bin
werde ich mir so nen tollen mechaniker mal mieten, wie es eher alfred vorschlägt!!!
Aber bis dahin ...
Bye, sven



Bye, sven
- Pt-Race Offline
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bingozeuss31 hat geschrieben:Es schadet aber auch nicht,sich damit ein wenig zu beschäftigentiffernine hat geschrieben:So ein Buch gibt es nicht und wird es auch nie geben. Aber das Wilbersbuch ist bestimmt ein "Steinchen" in einem großen Puzzle.
Ein bestimmtes Reifenbild z.B. "Aufreißen" hat nicht immer die gleiche Ursache und die Ursache ist bereits zwischen den einzelnen Reifenmarken unterschiedlich.
Ein professioneller Fahrwerkstechniker sollte in der Lage sein bei deinem Motorrad ein vernünftiges Basis setup einzustellen.
Ciao
Alfred![]()
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Zuletzt geändert von Pt-Race am Mittwoch 23. September 2009, 08:17, insgesamt 1-mal geändert.
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
- Maikel Offline
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Moin Swaen,
reich musst du da nicht werden, den Fahrwerkseinstellspitzenmechaniker hatten wir doch in Oschersleben mit, der kleine Feuerstuhl Lars ist da ne sehr gute Wahl
Das Buch "Neue Fahrwerkstechnik im Detail" kann ich auch wärmstens empfehlen.
Aber was Dir PT sagen will verstehe ich nicht
sagt er überhaupt was
da fehlt mir wohl wieder die Vorspannung oder ist etwa meine Druckstufe zu hoch 
reich musst du da nicht werden, den Fahrwerkseinstellspitzenmechaniker hatten wir doch in Oschersleben mit, der kleine Feuerstuhl Lars ist da ne sehr gute Wahl

Das Buch "Neue Fahrwerkstechnik im Detail" kann ich auch wärmstens empfehlen.
Aber was Dir PT sagen will verstehe ich nicht



- Zwaen Offline
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Vielen dank,r6becki hat geschrieben:Moin Swaen,
reich musst du da nicht werden, den Fahrwerkseinstellspitzenmechaniker hatten wir doch in Oschersleben mit, der kleine Feuerstuhl Lars ist da ne sehr gute Wahl![]()
Das Buch "Neue Fahrwerkstechnik im Detail" kann ich auch wärmstens empfehlen.
Aber was Dir PT sagen will verstehe ich nichtsagt er überhaupt was
da fehlt mir wohl wieder die Vorspannung oder ist etwa meine Druckstufe zu hoch
für eure antworten. R6becki, ich weiß auch was PT uns sagen wollte ... er hat einen eigenen fahrwerksservice!!!




Bye, sven
- mr_spinalzo Offline
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- Registriert: Mittwoch 19. November 2008, 19:36
kannst dir mal diese videos runterladen
dort werden einige reifenbilder in zusammenhang mit möglichen falschen einstellungen gebracht. ( sowie Luftdruck )
Player zum abspielen
http://www.file-upload.net/download-190 ... r.exe.html
Verschleisserscheinungen
http://www.file-upload.net/download-190 ... n.flv.html
http://www.file-upload.net/download-190 ... s.flv.html
Basissetup
http://www.file-upload.net/download-190 ... 1.flv.html
http://www.file-upload.net/download-190 ... 2.flv.html
http://www.file-upload.net/download-190 ... 3.flv.html
dort werden einige reifenbilder in zusammenhang mit möglichen falschen einstellungen gebracht. ( sowie Luftdruck )
Player zum abspielen
http://www.file-upload.net/download-190 ... r.exe.html
Verschleisserscheinungen

http://www.file-upload.net/download-190 ... n.flv.html
http://www.file-upload.net/download-190 ... s.flv.html
Basissetup
http://www.file-upload.net/download-190 ... 1.flv.html
http://www.file-upload.net/download-190 ... 2.flv.html
http://www.file-upload.net/download-190 ... 3.flv.html
Zuletzt geändert von mr_spinalzo am Mittwoch 23. September 2009, 11:30, insgesamt 3-mal geändert.
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt