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SC59 Ignition Retard Controller

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SC59 Ignition Retard Controller

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Beitrag von Steensi »

Mal ein freundliches Hallo ins gebückte Volk werfe,... :rockout:

Es gibt scheinbar ein kleines elektronische Bauteil welches die Zündungsbremse bei 100% Gasstellung eleminieren soll.
Erhältlich für CBR 1000 08/ 09 sowie für CBR 600!
Ich zitiere hier mal kurz den Quelltext:

NEW Ignitinon Retard Controller
Gain up to 6 hp!
This product eliminates the stock ignition retard at 100% throttle


Scheint ein Dynojet Teil zu sein!
Kann hier jemand etwas dazu sagen und ein wenig Licht ins dunkle bringen,.....??!!
.....als wir dünner waren standen wir uns näher....
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Bernd #317
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Re: SC59 Ignition Retard Controller

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Beitrag von Normen »

Steensi hat geschrieben:Mal ein freundliches Hallo ins gebückte Volk werfe,... :rockout:

Es gibt scheinbar ein kleines elektronische Bauteil welches die Zündungsbremse bei 100% Gasstellung eleminieren soll.
Erhältlich für CBR 1000 08/ 09 sowie für CBR 600!
Ich zitiere hier mal kurz den Quelltext:

NEW Ignitinon Retard Controller
Gain up to 6 hp!
This product eliminates the stock ignition retard at 100% throttle


Scheint ein Dynojet Teil zu sein!
Kann hier jemand etwas dazu sagen und ein wenig Licht ins dunkle bringen,.....??!!

....was ist eine Zündungsbremse????
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Beitrag von mr_spinalzo »

betrifft nur gedrosselte US modelle ( die nehmen ab 10.000rpm + xx% TPS die leistung zurück )

nennt sich bei bazzaz z-bomb
Zuletzt geändert von mr_spinalzo am Donnerstag 8. Oktober 2009, 19:01, insgesamt 2-mal geändert.
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Re: SC59 Ignition Retard Controller

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Beitrag von Steensi »

Normen hat geschrieben:

....was ist eine Zündungsbremse????
ok,..sorry,....Zundüngsverzögerung,......Erbsenzähler,...;-)
.....als wir dünner waren standen wir uns näher....
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Bernd #317
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Re: SC59 Ignition Retard Controller

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Beitrag von Normen »

Steensi hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:

....was ist eine Zündungsbremse????
ok,..sorry,....Zundüngsverzögerung,......Erbsenzähler,...;-)
Nee, war nicht so gemeint. Aber denke auch das es nur bei den US Teilen funzt - für die EU Modelle sollte man da nichts brauchen. Die komplette CDI der US Modelle ist sowieso anders als bei den EU Modellen - da fehlt Leistung - evtl. wurde das Teil da gebaut um die volle Leistung wieder zu bekommen - keine Ahnung.

Grüße Normen
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Beitrag von zx10speed »

So isses, only US Modelle, gibts auch von Bazzaz, nennt sich Z-Bomb.
Könnte noch interressant werden wenn man die Entwicklung der Motorradverkäufe sieht, ich denke da bald noch viel mehr übern Teich, da drüben steht alles still.
Gruß,
Karsten
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Beitrag von Pt-Race »

zx10speed hat geschrieben:So isses, only US Modelle, gibts auch von Bazzaz, nennt sich Z-Bomb.
Könnte noch interressant werden wenn man die Entwicklung der Motorradverkäufe sieht, ich denke da bald noch viel mehr übern Teich, da drüben steht alles still.
Gruß,
Karsten

das hat was mit der temperatur am fahrzeug zu tun usw ,, aber das glaube ich nicht........... und wir werden das auch nicht unterstützen
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von mr_spinalzo »

Pt-Race hat geschrieben:.....


das hat was mit der temperatur am fahrzeug zu tun usw ,, ..
:lol: :lol: :lol:

erklär mal :lol:
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Beitrag von Pt-Race »

denken ab wann wird da z booooobonbon gebraucht ????????, ( wir haben so ein teil seit einen jahr schon made in germany aber wir gebe es nicht raus(zum verkauf) :!: :!: :!: :!: so fahren jetzt nach bratislava


so jetzt habt ihr wieder was zum deneken udn und und warum usw,,, die leute die das Z booonbom verkaufen sagen nicht genau wiso das man dies braucht,,,
Zuletzt geändert von Pt-Race am Freitag 9. Oktober 2009, 09:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von mr_spinalzo »

das haben die US modelle wegen lärm vorschriften ( U.S. EPA noise spec. )

und da wird nur ab 10.000rpm + 100% TPS leistung rausgenommen.

z-bomb wird simpel vor den TPS sensor geklemmt und übermittelt der ecu nur noch 90% TPS auch wenn die drosselklappen voll auf sind. ( die amis haben fast ein jahr gesucht um auf den trick zu kommen )

wenn man dann noch mit pc oder bazzaz die einspritzmenge anpasst hat man die PS wieder.

( pc / bazzaz muss man so anschliessen das der die korrekten TPS werte bekommt - fertig )

mfg
Zuletzt geändert von mr_spinalzo am Freitag 9. Oktober 2009, 09:44, insgesamt 2-mal geändert.
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