- welche Reifengröße fahrt ihr
245/45R18 100V
- Reifentyp
Vredestein Wintrac extrem
- Laufleistung
12000km
- Preis/Leistung
220 Euro pro Stück/gut
- auch und natürlich Grip in allen Lagen
Gripp genial, bei nässe und Schnee
Für alle die nicht wie Flisi mit Breitreifen durch den Winter fahren empfehle ich auch ausnahmslos den Conti Vanco Winter 2.
Da ich die Dinger auch verkaufe und vermarkte, teste ich sie auch ausgiebig.
Der Conti ist ein super Allrounder der alles kann. Die anderen können alle immer nur ein oder zwei gute Eigenschaften auf die Straße bringen, aber es nützt nix wenn der Reifen im Schnee gut ist und dafür im Regen abkackt oder umgekehrt, da hat Conti aus den Fehlern mit dem Vanco Winter 1 gelernt, der war scheisse.
Die Vredestein Dinger kenne ich nur vom PKW, sind im Schnee und Regen ganz gut, allerdings vom Verschleiss nicht so prall.
....wieso kümmerst dich nicht rechtzeitig um Winterreifen???
Du weißt ja nicht erstseit gestern daß es Winter wird oder?
Jetz hast nicht mehr die große Auswahl......
welche Reifengröße fahrt ihr
225/40 R18 92V XL
- Reifentyp
Dunlop Winter Sport 3D
Laufleistung
30km da frisch montiert
- Preis/Leistung
150 Euro pro Stück
- auch und natürlich Grip in allen Lagen
Gripp genial, bei Nässe und Schnee wird noch getestet
Ich hatte den Conti Vanco Winter auf dem Vito (195/70 R15) mitgekauft. Da der Reifen schon mit unbekannten km drauf war, kann ich nur vermuten dass er einmal besser gewesen war. Im ausgehärteten Zustand jedenfalls untauglich im Schnee, aber besser als die (auch uralte) Goodyear Originalbereifung. Jedenfalls griff das ABS jeweils bevor man ernsthaft dran dachte zu bremsen.
Jetzt hab ich Sommerreifen und fahr den Transporter im Winter nicht.
Grüsse
Rufer
2014: 4. Platz Speer Powercup auf GSX-R 1000 K5
2016: 4. Platz Speer Powercup auf R1 RN32
2018/2019: 5. Platz Speer Powercup auf R1 RN49