Motor GSX-R 750 K6/7 in 600er K6/7

[Ratfly]

Hallo zusammen
Hab da ein schwerwiegendes(teures) Problem .Der Motor in meiner 600 K6 hat endgültig Kapituliert.Hab mir nun vorgestellt den Motor der 750iger einzubauen.Problem:hab `nen Kabelsatz u. Steuergerät von Yoshimura verbaut(alles noch vom Vorbesitzer).Dieses Steuergerät kann nicht auf den großen Motor umprogrammiert werden(lt.Fa. Schäfer -Motorsport,Yoshimura Importeur).Ein original Steuergerät kann ich aufgrund der Wegfahrsperre nicht verwenden,da ich ja den anderen Kabelsatz verbaut habe.Neues Yoshi Steuergerät(1600€) kann ich mir nicht leisten...umrüsten auf original Kabelsatz wäre ebenfalls viel zu teuer da ja kein Zündschloß oder original Armaturen mehr vorhanden sind.Meine Frage wäre jetzt ob jemand eine andere Möglichkeit kennt entweder die Wegfahrsperre zu umgehen oder vielleicht doch mein Yoshi Steuergerät auf die 750iger Software umzuprogrammieren!?!Oder hat jemand vielleicht noch ein Steuergerät(was passen würde) rumliegen?Bin wirklich für alle Tipps dankbar!!!
Winterliche Grüße aus Paderborn
Ingo

[Greppy]

ich wäre ein potenzieller abnehmer von deinem 600er Kit Steuergerät!

MFG Peter

[Ratfly]

Können ja tauschen,du gibst mir eins der 750iger u. bekommst meins dafür...

[Dr. Feinbein]

Hallo Ingo,
kann Dir im Originalsteuergerät die Wegfahrsperre rausprogrammieren und auch eine originale 600er ECU auf 750er umprogrammieren.
Kein Problem.
Bezüglich Yoshimura müssten wir uns da aber mal unterhalten.
Mail mir Deine Telefonnummer an

dr.feinbein(ät)gmx.de

dann ruf ich Dich an bzw. mail Dir meine Nummer.

Schraubergruß
Dr. F.

[preuss]

Moin,

ich hol mal den Fred wieder aus der Versenkung weil ich das selbe Problem habe.

GSX-R 600 K6 mit Yoshimura-box und Kabelbaum mit Motorschaden, jetzt soll ein 750er K6 Motor (inkl. Einspritzanlage) eingebaut werden.

Das muss doch umprogrammierbar sein, oder? Ich habe die Software für das Steuergerät hier, da kann man in der Software sogar die 750er K6 auswählen, hat dann aber halt alle Einstellungen für auf 0, aber die Yoshimura-box ist doch komplett frei programmierbar, da müsste man doch ein Mapping für die 750er erstellen können, oder sehe ich da was falsch?

Danke schonmal für die Hilfe.

EDIT:

Ok, hat sich wohl leider schon erledigt Sucht jemand ein Kit-steuergerät mit Kabelbaum?

[Chris86]

hast ne PN

[Ratfly]

hast ne PN

Nö,nix angekommen!

[Ratfly]

hast ne PN

Nö,nix angekommen!

Sorry,falsch verstanden.Alles wird gut!

[Ratfly]

Moin,

ich hol mal den Fred wieder aus der Versenkung weil ich das selbe Problem habe.

GSX-R 600 K6 mit Yoshimura-box und Kabelbaum mit Motorschaden, jetzt soll ein 750er K6 Motor (inkl. Einspritzanlage) eingebaut werden.

Das muss doch umprogrammierbar sein, oder? Ich habe die Software für das Steuergerät hier, da kann man in der Software sogar die 750er K6 auswählen, hat dann aber halt alle Einstellungen für auf 0, aber die Yoshimura-box ist doch komplett frei programmierbar, da müsste man doch ein Mapping für die 750er erstellen können, oder sehe ich da was falsch?

Danke schonmal für die Hilfe.

EDIT:

Ok, hat sich wohl leider schon erledigt Sucht jemand ein Kit-steuergerät mit Kabelbaum?

Wende dich mal an Dr. Feinbein,glaube der kann dir helfen
Gruß Ingo

[Dr. Feinbein]

Wende dich mal an Dr. Feinbein,glaube der kann dir helfen
Gruß Ingo

Ja, stimmt, kann da helfen.
GSX-R 600/750 K4 bis K9 und
GSX-R 1000 K3 bis K9
umprogrammieren (Drehzahlbegrenzer, Zündwinkel, Sekundärdrosselklappenansteuerung etc. ....) ist kein Problem.

Schraubergruß
Dr. F.