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Serien AHK bei R6 2006

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Beitrag von Puude »

moin

ab mal ne frage

hat das schon mal jemand mit zwei von den spinnenfedern probiert?
brings das? oder seit ihr der meinung eine reicht aus

und welche kupplungsfeder? serie? verstärkte?
mfg Puude
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Beitrag von Pt-Race »

hast du problem damit wenn ja dan tue eine feder die drücke abzwicken , wenn du keinen hast lasse es ,,,
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Puude »

nö probleme hab ich nicht damit :lol:

probiere halt gerne :wink:

und die kupplungs federn normale oder verstärkte? was meinst du?

hab jetzt verstärkte drine
funzt gut

nur vllt anders noch besser

edit: also eine spinnfeder hab ich ja abgeknipst
mfg Puude
  • Jens Offline
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Beitrag von Jens »

und warum nur eine ?
Sieger haben einen Plan, Verlierer Ausreden !

www.jos-motorsport.de
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Beitrag von Puude »

hab mich noch nicht getraut zwei zu machen

wollte erst mal hören ob das gut ist oder totaler scheiß.

da fällt mir grade auf das es doch egal ist ob ich verstärkte kupplungfedern
oder orginale drin habe. weil das hat mit dem ausrücken der ahk nichts zu tun.

oder :oops: liege ich da falsch
mfg Puude
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Beitrag von beast666 »

Also ich bei meiner 2008er 2 Federn rausgenommen. nix abgezwickt. nachdem die Mutter einen Ansatz hat und sowieso vor den 3 Federn anschlägt muss man auch nix abzwicken. Mit nur 1 Feder entfernen war das Ansprechverhalten zwar vorhanden aber es kam immer noch zum Hinterradstempeln. Nach Entfernen der 2.ten Feder funzt es einwandfrei. Und wieso sollte ich keine Belege bekommen?
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Beitrag von Pt-Race »

und jetzt hast du ein klappern an der kupplung.
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von beast666 »

Pt-Race hat geschrieben:und jetzt hast du ein klappern an der kupplung.
Nein hab ich nicht
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  • Kobajashi Offline
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Beitrag von Kobajashi »

Also ich fahre jetzt schon 2 Jharen mit einer gekürzten Feder rum bis jetzt kein Probleme, allerdings stelle ich immer wieder fest das bei sehr heftigen Anbremsmanövern das Hinterrad eine gewisse Bedenkzeit braucht beziehungsweise fühlt sich an als ob ich Schlupf am Hinterrad hätte, so einzulenken trau ich mich halt nicht........ so nun die Frage kann ich ohne Bedenken auch eine zweite Ferder kappen so das die Kupplung funktionert sollte doch eiegntlich nur einen Einfluss auf das Ausrückverhalten haben oder ? Der Verschleiß isnteressiert mich eigentlich nicht.... hat da jemand Erfahrungen mit gemacht ?

Gruß Micha
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  • Micha_RN19 Offline
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Beitrag von Micha_RN19 »

Ketchup#13 hat geschrieben:@ Junkie

Dem ist nix hinzuzufügen!!

Bis Danner, Ketchup#13 8)
Zustimm :!:
Grüße Michael
#230
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