Welches bike zum Einstieg??

[Rizla-Jochi]

Hallo,

welches Moped würdet ihr für den Rennstreckeneinstieg empfehlen??
Ich war dieses Jahr ein paar mal mit meiner kilo k8 auf der Renne und möcht jetzt einfach mehr fahren!
Mein Budget fürs moped soll ca. 3500 € betragen. Von den 1000 er kommt dann ja nur R1 (RN01/RN04) oder Gixxer K1/K2 in Frage.
Oder wäre eine 600/750 er empfehlenswerter.
Vorab vielen Dank für eure Tips.

Grüße aus Ulm

[Alexa]

Hallo,

für 3500€ kannst die K8 hübsch auf dich abstimmen und los geht's...

Gruß, Alexa

[Rizla-Jochi]

ja das hab ich mir gedacht........
möchte das Fahren auf der Strasse nicht ganz aufgeben (Sardinien usw ist einfach auch geil)
Suche einfach ein "Einstiegsmoped" das nicht in der Preisklasse einer K8 liegt....

Gruß

[Maurice#56]

Wie wäre es mit einer 600ccm, wie z.B. Honda PC37, Suzi K0-K3, Kawa ZX-636B/ZX-636C oder Yamse Rj03-Rj05?

oder...

Deine 1000er K8 eine Rennverkleidung verpassen und dann let´s go!

[rolli]

damit der umstieg nicht ganz so krass ist kauf dir lieber eine 750.
bei den anzeigen gibt es einiege sogar mit zubehör.

[blowman]

ne 600er für die renne würde ich jetzt persönlich nicht empfehlen.ich weiß es gibt unzählige die mich mit ner 600er herbrennen würden,aber das empfinden auf der jeder geraden fast stehen zu bleiben,nervt.ich würde ne 750er bevorzugen,wunderbar in den kurven zu händeln und ausreichend bums für die geraden.

deine k8 umbauen wenn kohle für nen rennmopped da ist,würde ich auch nicht machen.geht halt doch das ein oder andere kleinteil kaputt,wenn man sich legt und sich das mopped erst überschlägt und dann im kiesbett landet.

blowman

[Daniel84]

Man sollte zur 750er vielleicht noch erwähnen, dass die im Serientrimm wohl kaum mehr als 130 PS am Hitnerrad drückt. So nen Hemdchen auf ner gut gehenden 600er fährt dann trotzdem auf der geraden an dir vorbei

[gsxr-treiber]

Ich bin der selben Meinung wie Alexa. Rennpappe auf deine Kilo K8 und etwas Geld in Rahmenschoner und sinnvolles Equipment usw investiert und den dann nicht unerheblichen Rest der Kohle in Trainings investieren. Schön auf die softe (Instruktorengeführt) und nicht übermotiviert weitermachen, dann kannst du auch nicht so viel falsch und kaputt machen. Hab ich dieses Jahr mit meiner neuen Kilo K8 auch so gemacht und 3Trainings (5Tage) auf der Renne sturzfrei überstanden. Ich hatte auch tierisch Schiss mir das neue Moped zu zerschreddern zumal ich motorisch nicht begabt bin - hab aber in meinen 1100 Rennstreckenkilometern dieses Jahr gesehen das gerade im Anfängerbereich die Leute oft wegen Übermotivation und Kopfauschalten stürzen! Also Kilo K8, kühlen Kopf bewahren, lernen lernen lernen und mega viel Spaß mit der Gixxe auf der Renne haben - lars

[campari]

Falls du doch überlegst, deine Suzi zu verwenden (ich tu das auch, das macht sensibleres Fahren ), gibt's da was, was du auf Halde legen bzw. dranbauen und daher auch einkalkulieren solltest:

Ersatz-Serien-Geweih (neu ?€) oder besser Nachbaugeweih für Renneinsatz (definitiv weniger teuer)

Ersatz-Serien-Heckrahmen (neu mind 700€, das ist orientiert anner k4750er) oder Heckrahmen für Renneinsatz (vieeeeel weniger teuer)

[Rizla-Jochi]

Danke für eure ganzen Antworten............
600 er wird es auf keinen Fall werden. Eher 750er oder kilo.....
Wer was Gutes in meiner Preisklasse weiß kann sich ja mal melden
Habe auf der Strasse früher R1 RN04 gefahren. Gibts zu diesem bike was spezielles zu sagen?? Würde evt. passen..........

Viele Grüße,

Jochen