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keine Moto2 in der IDM 2010

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Moderatoren: as, Chris

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keine Moto2 in der IDM 2010

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Beitrag von ca »

www.idm.de

Schade, jetzt hab ich mir so ein Teil bestellt - und nun :lol: :wink:

Gruß,
Christian
P.S.: Für alle die sich Hoffnung gemacht hatten :twisted:
  • vieaz400 Offline
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Moto 2

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Beitrag von vieaz400 »

Hallo
Ich finde es sehr schade das man die GP2 nicht zulässt,es wäre mal toll gewesen.der vergleich zwischen IDM SUPI Bike und GP2.Desweitern hätte man so die möglichkeit diese fahrzeug mal öfter zu sehen.Aber BMW-Yamaha und die restlichen Werks?!Teams haben wohl angst das ihnen die aufmerksamkeit gestohlen werden könnte.Da diese am lautesten da gegen waren und mit abgang gedroht haben,schade schade armes D-Land.Die spanier fahren schon fast ein jahr mit so GP2 Bikes.Aber schauen wir mal weiter im nächsten jahr.

Mfg
Mori
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  • Dinner Offline
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Beitrag von Dinner »

na immerhin im freien Training Freitags dürfen die mal kurz testen :lol:

schade, wäre interessant geworden...
  • alex_rn01 Offline
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Beitrag von alex_rn01 »

Ist doch immer soooo!!!
es gibt ja mittlerweile gefühlt 100 Jahre keine 250'er Klasse mehr, aber
dann jault die ganze D-Welt wir haben keinen guten 250'er Fahrer mehr,
ja wo soll der auch herkommen????
Moto2 wird dann das gleiche, ausserdem haben die D 0,0 Lobby im GP-
Sport...
best regards AleX
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Beitrag von ANGUS1 »

Die Spanier sind echt schlauer als wir Deutschländer:!:
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Beitrag von Martin »

Hatten wir uns nicht schon mal drüber unterhalten?

Ich denke, dass die moto2 halt nicht dieselben Kurven- und Geradengeschwindigkeiten gehen wie die SBK oder SSP. Aus diesem Grunde, denke ich, lässt der DMSB auch offen, ob er sie freitags in die SSP oder SBK steckt. Und bei den "Freitagsversuchen" kann man 2010 rausfinden ob und diwe was passt oder ob es sogar genug Interessenten gibt, so dass man für 2011 eine Moto2-Klasse in der IDM anstreben kann.


Frage: Haben die Spanier eine separate Moto2-Klasse oder fahren die auch mit SBK oder SSP oder 250ern zusammen?

Martin
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Beitrag von ca »

In Spanien mit den Superbikern.

Die Hersteller kann ich verstehen.

Moto2 könnte sich im Rahmen der IDM eh keiner leisten, ist ja auch Oberkäse diese Klasse!
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Beitrag von Roland »

Was soll denn das bringen wenn die Moto2 nur im freien Training mitfahren dürften? Wer fährt denn für 2 h Training quer durch Deutschland?

Und dann vermutlich volles Nenngeld inkl Lizenz kassieren wollen...

Mal abgesehen davon, das eine Moto2 im Verhältniss zu einer SSP oder SBK sauteuer ist, warum kann der DMSB nicht mal was gescheit machen?
In Spanien gehts doch auch...

Ist das ein Kasperlverein.... :lol:
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Beitrag von Rock`n Roll »

Roland hat geschrieben: Mal abgesehen davon, das eine Moto2 im Verhältniss zu einer SSP oder SBK sauteuer ist, warum kann der DMSB nicht mal was gescheit machen?
wohl u.a. genau wg. dem "sauteuer"
was nutzt so eine Klasse wenn sich in D nur sehr wenige die "günstige" SSP leisten können
Roland hat geschrieben: In Spanien gehts doch auch...
da liegt das Geld für sowas scheinbar noch auf der Straße :wink:
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Beitrag von Roland »

Rock`n Roll hat geschrieben: wohl u.a. genau wg. dem "sauteuer"
was nutzt so eine Klasse wenn sich in D nur sehr wenige die "günstige" SSP leisten können
Roland hat geschrieben: In Spanien gehts doch auch...
da liegt das Geld für sowas scheinbar noch auf der Straße :wink:
Jedem Engagement wird doch so schon wieder der Riegel vorgeschoben, aber weshalb? Dafür gibts doch kein einziges Argument.

In Spanien liegt das Geld auch nicht mehr auf der Strasse, die haben mittlerweile 20% Arbeitslosigkeit.
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