Powercommander V an 750 Gsx/r K8

[Fast_Fussel]

Hallo liebe R4F-Gemeinde,

ich möchte unbedingt den PC-V mit Autotune mir zulegen, aber angeblich wird der PC-V erst ab der 750-K9 offiziell angeboten.
Ich dachte eigentlich das zwischen der K8 und der K9 hier kein Unterschied sein sollte ?
Kann mir jemand was dazu sagen ?
(Den PC-III möchte ich eigentlich nicht mehr so gerne verbauen...)

Danke vorab für eure Antworten....

Gruß
Rainer ....

[Pt-Race]

hast PN
den passenden hab ich da liegen es geht alles

[Fast_Fussel]

hast PN
den passenden hab ich da liegen es geht alles

Hast auch PN !!

[Andreas84]

Nicht gleich Steinigen bitte aber gilt gleiches auch für die SC59? Da heißt es offiziel auch erst ab ´09?

[BDperformance]

Alle PoCo V für Modelle ab 2009 sind auch für Vorgängermodelle verwendbar solange sie in der gleichen Modellreihe liegen. So auch die SC59 2008, baugleich mit 2009, ergo passt der ab 2009er PoCo V auch für die 2008er SC 59.
Genauso verhält es sich andersrum, wenn an einem 2009er Modell noch der alte PCIIIUSB verwendet werden soll.
Ebenso ist es mit allen anderen Modellen ob Aprilia, Ducati, Yamaha, Suzuki etc. spielt keine Rolle.
Wichtig ist nur der Modellwechsel in gravierenden Dingen so z.B. Yamaha RN22 ab 2009 - neue Baureihe, ergo wenn, dann nur PoCo V.

Bernd

[High5]

Auf der Micron Homepage erscheint der PC V auch für die K6 und K7 Modelle!
Ich hätte das Ding nämlich auch gern.....

Björn

[Tiedchen]

Wie sieht es denn mit der SC57 04-05 aus?
Der von der PC37 05-06 soll ja passen aber beim Kaltstart soll es Probleme geben.
Wer weiß mehr?

[Pt-Race]

bei fragen bitte per email kann euch helfen,, der past aber du musst nur das target ändern

[Tiedchen]

mail an dich ist raus

[Fast_Fussel]

Noch mal eine Frage an die wissenden zum Gang Sensor Drossel bei ner 750er K8.
Ich habe jetzt keine Wiederstandswerte aus dem Werkstatthandbuch der K8 entnehmen können, weil keine drin stehen; Berufe mich auf die in div. Foren geposteten Werte...

Muss es der 2,7 KOhm Wiederstand vom 4ten Gang sein der die Drosselung für alle Gänge ausschaltet oder kann es auch der 14,9 KOhm vom 6ten Gang sein der dieses auch tut ?
Oder sind die Werte bei der K8 völlig anders ??

Weiß das jemand ??

( Oh falscher editierter Fred.. Sorry ...)