Hi zusammen.
Wollt euch mal den Ausgang meiner Verhandlungen mit Honda D schilderrn.
Nachdem ja die Garantie und alles abgelehnt wurde hab ich dann nen guten Ansprechaprtner bei Honda D empfohlen bekommen.
Der Motor wurde dann komplett zu Honda geschickt zur weiteren genaueren Analyse.
Waren die Lager defekt wegen Ölmangel. Brauchte halt sehr viel und ich hab evtl nicht früh genug nachgeleert.....naja jetzt egal.
Das ganze ging dann über Honda Japan.
Mir wurde dann "freundlicherweise" ein Kulanzbetrag zur Verfügung gestellt.
Damit wurde vom Händler eine gebrauchter Motor (selbe km) eingebaut.
Dieser Motor hatte der Händler für sich gekauft und der wurde nun bei mir eingebaut inkl Händlergewährleistung.
Da der Kulanzbetrag nicht ganz ausgereicht hat hab ich ca 1/4 des Gesamtbetrages (Motor + Einbau) selber leisten müssen !
Nun hab ich vor 4 Woche die SC59 wieder in meinem Besitz genommen und bin halbwegs zufrieden....
Jetzt kanns bald wieder Frühling werden!!!!
Gruß
SC59 kapitaler Motorschaden 3500km !!!
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- heinzmungu Offline
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Au mann....was für ein HeckMeck.
Ich hoffe dir bleiben die Wiesel vom Luxgixxer in zukunft fern und du kannst fröhlich aufzünden nächstes Jahr
Vielleicht sieht man sich wieder in HH??

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- nomis157 Offline
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Aschneind ja doch nicht. Aber damit bist du ja gut weggekommen. Das mit der Öl sauferrei kenn ich vom VW 1l auf 1500km.Öl, Wasser usw alles war alles OK!
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Heitzer hat geschrieben:Ich hab mir die Bilder angesehen und würde eindeutig von Ölmangel ausgehen.
Aber Du sagst ja auf Seite 1 das alles io. war.

Nun ist ja wieder alles gut.
Immerhin 9 Seiten gefüllt.

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- nomis157 Offline
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Beim VW Seat Ibiza 6L BJ 2002 85.000 aber das macht der schon immer so im Handbuch steht auch das 1L auf 1000km normal sein können.Bei welchem VW Modell? Welche Laufleistung?
Hinnerck
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