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BMW S 1000 RR

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von Sofatester »

@Richard Kies: :D
mr_spinalzo hat geschrieben:nachgewogen soll die BMW 5kg Übergewicht haben ;-)


Passt doch zur typischen BMW-Kundschaft :lol:
  • Suzuki K5 Offline
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Beitrag von Suzuki K5 »

Die erste ist schon zu verkaufen bei mobile wegen Krankheit. :wink:
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Beitrag von Lutze »

Suzuki K5 hat geschrieben:Die erste ist schon zu verkaufen bei mobile wegen Krankheit. :wink:
Ist die BMW oder der Fahrer krank?
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Beitrag von Suzuki K5 »

Vielleicht sind beide krank,wie mans nimmt,technik oder körperlich. :lol:
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Beitrag von Sofatester »

Schon jemand die aktuelle PS Heft 1/2010 gelesen ?

Sehr interessant, wenn man die dortigen Aussagen zum ABS der BMW in Verbindung setzt zu den Aussagen über das vorher doch so hoch gelobte ABS der Honda Fireblade im gleichen Heft, auf Seiten 76/77.

Was die lange Wartezeit angeht, scheinen einige der Teile in den 2010er Serienmaschinen ja bereits gegenüber der Vorserie aus 2009 modifiziert zu sein. Ansonsten soll es 2011 weitere Updates geben und ab da alle 2 Jahre, so wie die 4-Zylinder-Wettbewerber das auch machen.
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  • mr_spinalzo Offline
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Beitrag von mr_spinalzo »

Sofatester hat geschrieben:Schon jemand die aktuelle PS Heft 1/2010 gelesen ?

....
schon die aktuelle MO 1/2010 gelesen ?
zum ABS:
leitet unruhe ins fahrwerk....
&
... an die präzision des honda ABS reicht es nicht heran

ansonsten nur gelobhubel
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Beitrag von Flisi »

So, nun steht sie auch bei mir zu Hause :D
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Beitrag von Mäddie »

8)
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Beitrag von *CSL* »

@Flisi :
BILDER :!: :wink:
Die Marke ist mir egal - Hauptsache DUCATI :)
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  • GP503.de_Franz Offline
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Beitrag von GP503.de_Franz »

*CSL* hat geschrieben:@Flisi :
BILDER :!: :wink:
...aber erst abwischen! 8)
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