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EUROPA 3 JAPAN 0, 1000er Vergleichstest in der PS

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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  • Michael Offline
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Beitrag von Michael »

Stuppi#22 hat geschrieben:@Michael: Meinst Du im ernst, dass es die anderen Hersteller nicht so machen???
Nein. Sagte ich das denn:?:


Ich wollte sagen: Die Mopeds die getestet werden, bekommt man auf diesem Niveau so nicht zu kaufen.
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  • Stoppie Offline
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Beitrag von Stoppie »

-Meyer Kurt- hat geschrieben:....... Ich bleib dabei wir sind die schlaueren Köpfe.
Du meinst uns beide, gell. :lol:
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
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Beitrag von RS-Lehrling »

@ Mayer Kurt

Du sagst es !!!!!! Endlich mal einer der es ausspricht , ich glaube auch das die Klugen Köpfe aus unserem Kontinent wenn nicht sogar Land sind .
Bestes Beispiel die Automobil Branche

Ich denke da haben die Maschinen gewonnen die es am nötigsten haben .
Das BMW gewinnt war klar und die anderen 2 brauchen auch gute publicity damit der Absatz angekurbelt wird . Die betreten ja auch etwas Neuland . Meine Meinung
Gruss L
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  • Michael Offline
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Beitrag von Michael »

RS-Lehrling hat geschrieben: Ich denke da haben die Maschinen gewonnen die es am nötigsten haben .
Naja, so weit würde ich nun nicht gehen.
Dann müsste Kawasaki als schlechtester Hersteller ja jeden Test gewinnen. :lol:

Und VW jeden verlieren.

Aber es ist andersrum.
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Beitrag von madhuf »

Ich finde Vergleichstest am besten, da gelten an dem Tag gleiche Bedingungen für alle
Nein, überhaupt nicht!
Die Neuheiten, da werden immer Pressemaschinen &/oder Vorführer bereitgestellt, auch wenns zur Not in den 3-stelligen Stückzahlbereich "sortieren oder gar frisieren" müssen...
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Beitrag von Ecotec »

Aber was sich DUCATI da geleistet hat ist mal wieder arm......

Schon klar das die TC nicht gut funktioniert mit den Bridgestone Slicks, aber dann kann man sie auch ausschalten.

Wobei ich glauben mag, das die DUC mit dem Seriensetup bei den letzten dabei gewesen wäre.

Da liest sich der Bericht über die TTSL Duc doch schon wesentlich schöner.... "Kruzifix" ^^


Glückwunsch nach München....


MFG

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Beitrag von Martin31 »

Ich denke wenn die Redakteure in den Laden gehen würden und sich die zu testenden Objekte normal kaufen würden wäre es realistischer.Die Tests sind alle angemeldet und die Hersteller optimieren ihre Sachen dann schon für den test.Ist zumindest bei Reifen und wird bei anderen Sachen nicht andres sein.
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Beitrag von R4Muggel »

Es waren ja aber auch schon genug BMW´s auf dem Prüfstand, die der normale Kunde gekauft hat und es wurden 198-200 PS gedrückt. In anderen Foren sind ordentlich Datenblätter und Leistungskurven unterwegs. Ich würde nicht hinter allem immer Verschwörung, Lug und Betrug vermuten. Ich galube man sollte akzeptiern, dass BMW ein geiles Mopped mit super Preis-Leistungverhältniss da hin gestellt hat. Wie gut wird sich in den nächsten monaten auf der Strecke zeigen ...
Immer schön rechts fahren ...
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Beitrag von Michael »

Micro hat geschrieben:Ist zumindest bei Reifen und wird bei anderen Sachen nicht andres sein.
Bei Reifen hätte ich das nicht gedacht.
Wie werden die verändert? Weichere Mischung?
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Beitrag von Heitzer »

Die Testberichte sind in der Regel immer von *****!
Egal von welcher Zeitung.
Ein Gewinnerbike ist 24 Monate später nur noch ne Luftnummer.

Ich kann nur jedem raten sich selbst ein Bild vom jeweiligen Bike zu machen... 8)
www.instruktor.bike - gemeinsam für schnelle Rundenzeiten -
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