Schade nur, das alle gesetzten Teams bereits ein Moped haben und vorerst wohl nix neues kaufen werden, was für MZ wichtig wäre....
...und ja, ICH darf das sagen, hab ja schliesslich DAS Topmodell der letzten 10 Jahre in der Garage.
Also wenn es wirklich auch in der Saison, vorausgesetzt sie starten, so gute Resultate geben wird, dürfte es das Image der MZ sehr auf die Beine helfen.....oder auch gesagt, Leute kaufen eine MZ weil die Motorräder bauen können!
Schaut euch doch mal BMW an....da kam auch erst das Rennbike und dann die Serie, und schon hächelt das halbe Forum! (sehr vereinfachte Dartstellung )
Und wenn ich jemanden 2006 erzählt hätte, dass sie bald ne BMW für die Renne fahren, hättet ihr mich gesteinigt!
Lasst sie doch einfach mal machen, ohne gleich du du zu sagen!
Anders hat´s mit MZ auch nicht funktioniert, also warum nicht mal den BMW-Weg wählen!
Darf ich auch mal....gib mal her....los gib her....oh....sorry....kaputt
Keiner weiß welcher Motor verwendet wird. Sicher ist nur das die MZ einen Stiggymotor aus der SSP WM 2009 hat und der hat deutlich mehr Leistung als die Moto2 Motoren haben werden. Was die anderen Teams fahren wissen nur Inseider. Also erstmal die IRTA Tests abwarten, dann kann man mehr sagen. Aber eines ist klar der Herr Wimmer versteht was von Marketing, den Klappern gehört auch zum Handwerk.
ich finds geil. mit oder ohne steuergelder, und wenn schon? ist doch völlig latte. mich würde es sehr freuen wenn sie mitfahren dürfen und vielleicht noch gute platzierungen (top10 wäre schon was) einfahren können.
mit west sitzt ja nicht der absolute Topfahrer drauf, aber ein Achtungserfolg wäre durchaus denkbar wenn denn das paket stimmen sollte. bin schon sehr gespannt auf den IRTA test
Sofatester hat geschrieben:1 - Julian Simon - Mapfre Aspar Team - 1’49.3
2 - Shoya Tomizawa - Technomag-CIP - 1’49.3
3 - Yuki Takahashi - Tech 3 Racing - 1’49.3
4 - Jules Cluzel - Forward Racing - 1’49.4
5 - Anthony West - MZ - 1’49.4
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Nach all dem, was man hier Abwertendes über MZ lesen konnte muss das ja ein Druckfehler sein.
Wo sind denn JETZT die MZ-Basher mit ihren Kommentaren
Da sind sie schon, die "MZ-Basher": In Barcelona wurden
1. Motoren gefahren, die absolut nicht vergleichbar sind. Wie wir alle wissen, ist bei der Stiggy SSP CBR sicher nicht das schlechteste Material drin...
2. Du weißt schon wie diese Zeiten zustande kommen ? Es sind die Tests, die Jungs fahren, die Teams nehmen die Zeiten, ohne Transponder oder sonstige Zeitnahme. Nach den Trainings kommen die Journalisten vorbei und fragen bei den Teams nach den Zeiten. Den Rest kannst Du Dir denken...
Also: Abwarten bis zu den offiziellen Tests, dann sehen wir was Sache ist. Ob MZ dann mit diesem Motorrad noch dabei ist, wird sich zeigen. So wie sie ja gesagt haben, werden sie an dem Motorrad bis dahin nichts ändern. Also bleibt es bei einem Rahmen, der von eine CBR 600 stammt (Hinterteil), eine Serienschwinge die etwas umgeändert wurde,...
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