PS Ausgabe 03/10

[gonzo54]

kommt halt davon, wenn man ein test macht mit allen motorradzeitschriften die es so gibt und die dann per übersetzungsprogramm auf die jeweilige sprache übersetzt.

ich persönlich habe bis letztes jahr die zeitung bei bedarf an der tanke erworben. darauf ein jahr ein abo, und bin leider nicht so überzeugt gewesen das abo weiterzuführen. mann kann natürlich jedes bike kreuz und quer gegeneinander testen, ein gesamttest machen und zu guter letzt ein rennstreckentest usw......

wo sind die wirklich interessanten themen umbau für die rennstrecke, feintuning ohne etliche tausend euro auszugeben.

bsp. R6 (gab es mal vor ein paar jahren) worauf achten, was umbauen damit es auf der rs funzt.
cbr600rr erfahrungen, umbauen gabel durchstecken oder nicht???
gsxr gewicht sparen wo, überflüssiges abbauen rennpappe anpassen.

aber vermutlich bin ich der einzige dem sowas wichtig wäre! man hat echt die vermutung, dass die zeitschriften gegen gebot objektive werbung betreiben.

lg ps. ist nicht bös gemeint, bin einfach nur enttäuscht. früher habe ich sie echt gern gelesen mitlerweile landet die zeitschrift nachdem ich sie überflogen habe auf dem stapel der anderen. bsp. bmw toll, motor hammer, beeindruckend etc.. blabla bla

[Normen]

Ernsthafte Frage zu dem Test: Wie kann eine 1000er die ab 10000 erst Leistung hat gerade bei einem Landstraßentest auf P1 kommen? Wiederspricht sich irgendwie selbst.
Genauso ging es mir damals als die R6 RJ11 rauskahm - die würde bei mir im Landstraßentest auf dem letzten Platz landen.
Auf der Landstraße brauch ich alles aber keine Drehorgel.
Sorry, aber die Tests sind eigentlich das lesen nicht mehr wert.

Grüße Normen

[Sofatester]

Ernsthafte Frage zu dem Test: Wie kann eine 1000er die ab 10000 erst Leistung hat gerade bei einem Landstraßentest auf P1 kommen? Wiederspricht sich irgendwie selbst.
Genauso ging es mir damals als die R6 RJ11 rauskahm - die würde bei mir im Landstraßentest auf dem letzten Platz landen.
Auf der Landstraße brauch ich alles aber keine Drehorgel.
Sorry, aber die Tests sind eigentlich das lesen nicht mehr wert.

Grüße Normen

Werde die S1000RR in ein paar Wochen mal fahren können. Bin schon ganz gespannt. Bis dahin bin ich genauso skeptisch, was diese übertriebene S1000RR Hype angeht, wie einige andere hier auch.

[mr_spinalzo]

http://www.roadracingworld.com/

da könnte sich PS/Motorrad eine scheibe abschneiden

ich hab jetzt ein 3 Jahres online ABO bezahlt !
ich kann monatlich die zeitschrift als PDF runterlanden
+ die Sonderausgaben
+ die letzten 2 Jahre incl. Sonderausgaben

für alles zusammen 15$

die Tests sind um welten ausführlicher und mit reichlich daten hinterlegt

[der-bramfelder]

mit meiner in die Jahre gekommenen 08er Feuerkling auf die Straße trauen, ganz ohne ABS und DTC.

Um Gottes Willen, was für ein Alteisen, und das, nachdem Du die
PS gelesen hast ...



die heute bei mir im Briefkasten war, mit einem sehr leicht lösbaren
Adressaufkleber - die Rechtschreibfehler in den Texten suche ich
dann gemütlich über's Wochenende.

[onkel tom]

@gonzo54 - sicher sind das alles spannende themen, problem dabei ist
wieviele heinis interessiert das?
Wohl doch nur die Deppen die für viel geld permanent im Kreis fahren. Das sind aber, im Verhältnis zu den die das nicht tun, doch eher wenige und so kommt es, das man sich dorthin orientiert wo ich das meinste interesse erwarte.
Leider ist dem so.

@Norman - gebe dir Recht, irgendwie haben die Test einen komischen Beigeschmack,aber wenigstens sind die Bilder bunt- immerhin

[Skyver]

mit meiner in die Jahre gekommenen 08er Feuerkling auf die Straße trauen, ganz ohne ABS und DTC.

Also mit so einem alten schäbbigen Haufen würd ich wirklich nicht mehr fahren!

[tomlang]

An sich mag ich ja die PS. Aber der 1000er Landstraßentest liest sich streckenweise doch arg pubertär...

Zur Entschädigung würdigt Hajo einige Seiten weiter eine BMW - nein, nicht die hyperventilierte S1RR, sondern eine richtige Kuh mit Eutern. Sehr schön das.

Freundliche Grüße, Thomas

[Skyver]

40% Rabat für Studenten!!!

Wo steht das????????

[Heitzer]

Ernsthafte Frage zu dem Test: Wie kann eine 1000er die ab 10000 erst Leistung hat gerade bei einem Landstraßentest auf P1 kommen? Wiederspricht sich irgendwie selbst. Sorry, aber die Tests sind eigentlich das lesen nicht mehr wert.

Grüße Normen

Sehe ich ähnlich.
Wo sind die CBR und GSXR bei dem Test??

Hätte eventuell eine von beiden den Landstraßentest gewonnen?



Matthias, kannst Du dazu was sagen?