Möcht nicht das ich's Schuld bin, wenn Du noch nen Herzinfarkt bekommst!
125/Moto2 Test Valencia
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- Marc#7 Offline
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Okay ich bin still...
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- Martin Offline
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gerade mal nachgeschaut:
Valencia 2009
250er Pole 1:36:1 min
SSP Pole 1:35:8 min
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- silver Offline
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d.h. von den 143PS bleiben etwa 130-135PS am Hinterrad übrig, right ?Roland hat geschrieben:Motorleistung sind ca 143 PS, also ein wenig mehr als die letztens bemängelten 125PS am Rad.
btw:
wie schwer müssen die moto2 kisten schon wieder sein ?
Und wie schwer ist eine kampf-fertige SSP WM maschine ?
Zuletzt geändert von silver am Dienstag 2. März 2010, 14:23, insgesamt 1-mal geändert.
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt 
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU
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- Roland Offline
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Von Herzinfarkt kann keine Rede sein. Bin ganz entspannt!Marc#7 hat geschrieben:Okay ich bin still...![]()
![]()
Möcht nicht das ich's Schuld bin, wenn Du noch nen Herzinfarkt bekommst!
Und Du bist ja noch jung!
Das kannst aber nur bedingt vergleichen, denn die Bedingungen waren 100% unterschiedlich. Denn SBK war im Frühjahr dort, und GP im November, beim GP wars soweit ich mich erinnere um einiges kühler.Martin hat geschrieben:gerade mal nachgeschaut:
Valencia 2009
250er Pole 1:36:1 min
SSP Pole 1:35:8 min
Die beste 250er Zeit überhaupt fuhr Aoyama 2006 mit 1.35.1 auf der KTM.
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- Martin Offline
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Ist ja auch nur ein Anhaltspunkt. Mehr nicht.
Und bei den bis jetzt erreichten Zeiten kann ich mir durchaus vorstellen, dass sich da noch einiges bewegt.
Und man sieht, dass die Dinger also nicht wirklich Krücken sein werden, die meilenweit von den SSP-Zeiten entfernt sind.
Und bei den bis jetzt erreichten Zeiten kann ich mir durchaus vorstellen, dass sich da noch einiges bewegt.
Und man sieht, dass die Dinger also nicht wirklich Krücken sein werden, die meilenweit von den SSP-Zeiten entfernt sind.
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- Marc#7 Offline
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Genau!Roland hat geschrieben:Von Herzinfarkt kann keine Rede sein. Bin ganz entspannt!
Und Du bist ja noch jung!![]()
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- silver Offline
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hab die antwort gerade selber gefundensilver hat geschrieben:d.h. von den 143PS bleiben etwa 130-135PS am Hinterrad übrig, right ?Roland hat geschrieben:Motorleistung sind ca 143 PS, also ein wenig mehr als die letztens bemängelten 125PS am Rad.
btw:
wie schwer müssen die moto2 kisten schon wieder sein ?
Und wie schwer ist eine kampf-fertige SSP WM maschine ?
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... to2/224391
ist aber auch sonst ein interessanter artikel:
da wusste er noch nicht, dass es mit den 150-160PS nix wird...Dirk Heidolf hat geschrieben: Außerdem bin ich sicher: Moto2-Maschinen werden auf Anhieb mehr als eine
Sekunde pro Runde schneller sein als die 250er. Die 140 Kilogramm Gewicht
sind schon mal 20 weniger als in der Supersport-Klasse. Zudem werden die
Moto2-Maschinen mehr Leistung haben. Im Vergleich mit der 250er hält sich
so das Leistungsgewicht etwa die Waage: Bei den Zweitaktern sind wir bei
100 Kilo und 115 PS. Moto2-Motorräder werden mit 140 kg um die 160 PS
leisten, noch dazu bei wesentlich breiterem nutzbarem Drehzahlband.
...mal schauen, wie's dann in der realität aussieht mit den rundenzeiten...
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt 
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- Walnussbaer Offline
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