Probleme mit TSS AHK ?!

[Tom-ek]

Tach Ihr hässlichen

eine Frage an die wissenden

hatte Probleme die Gänge reinzubekommen 1000 k3 wie gesagt mit TSS AHK ( die Gangstufen liessen sich nur sehr schwer einlegen im stand, gefüllt wie gummi, im fahrt fast unmöglich ).
nach Ausbau der Kupplung kein sichtbarer Schaden , weder Lammellen,Scheiben,Schaltgabel , Kupplungskorb alles ok auch keine gelockerte schrauben .

bin bissl verwirrt , hat jemand von euch ähnliche erfahrungen gemacht bzw. kann was dazu sagen ?!

evtl. mit Org. Kupplung wieder probieren ??

[Spatz]

bei der K1 gab es mal gelegentlich Probleme mit der Schaltwellennockenschraube.
Vielleicht hat die sich ja gelöst?

Symtome sind ähnlich, wenn die noch nicht ganz locker ist.

[Tom-ek]

@ Spatz
meinst die Befestigungsschraube Schaltnocken ??

[Spatz]

ein Bild sagt mehr als tausend Worte:

[Tom-ek]

@ Spatz
bist ein Schatz

kann mich an die Schraube irgenwie nicht erinnern , schau aber nochmal nach , sonst werde ich sie verm. in der Suppe in Ölwanne suchen müssen
dank dir !

[Spatz]

ist nur eine Idee.
Weil Schalten kann man ja auch komplett ohne Kupplung. Besonders hoch geht ja leicht.
Wenn der Kupplungskorb draussen ist, sieht man ja was passiert, wenn der Schalthebel gedrückt/gezogen wird.

Die Schraube braucht nur einen Tick locker zu sein, schon ist präzises Schalten nicht mehr möglich.