Dunlop D 211 - ja, ne Reifenfrage!

[Ecotec]

@Hechi

190/60/17? Gleiche Kontur wie 190/55/17 Profil??

Alles andere ist schwierig bei meiner DUK

MFG

Ecotec

[Pt-Race]

nein andere kontur der geht aber auf deiner duc habe den reifen selber auf solchen krapfen gefahren

[Ecotec]

Ja passen tut der, nur spinnt dann die TC etwas rum.

Hatte das Problem auch mit dem Bridgestone Slick letztes Jahr, mit Profilreifen in 190/55 gibts keine Probleme.

Ist der neue Conti Profil anders als der Slick?

MFG

Eco

[Pt-Race]

wie meinst das mischung ( nein)

[Daniel]

Sorry Leute

ich wollte euch nicht belästigen aber kann mir jemand den Link für die aktuelle Luftdruckliste der Dunlops posten?

Gruss Daniel

[CarstenR6]

Sorry Leute

ich wollte euch nicht belästigen aber kann mir jemand den Link für die aktuelle Luftdruckliste der Dunlops posten?

Gruss Daniel

In meinem Blog unter Reifen Seminar findest du die Dunlop Tabelle
einfach dann die Tabelle anklicken zum vergrössern

[Stempelbremse]

Ist mal jemand den d211 auf feuchtem Asphalt gefahren, bzw bei cooler Außentemp?

[Normen]

Ist mal jemand den d211 auf feuchtem Asphalt gefahren, bzw bei cooler Außentemp?

...den D211 GP kannst du auf keinen Fall im Kalten, nassen oder feuchten fahren - der braucht Temperatur!

Grüße normen

[GP503.de_Franz]

Ist mal jemand den d211 auf feuchtem Asphalt gefahren, bzw bei cooler Außentemp?

Stempelbremse,

-der richtige Rennreifen D211 GP* geht wie alle richtigen Trockenrennreifen überhaupt nicht im Nassen so wie Norman schon schrub

-der Schwuckenschlappen und straßenzugelassene Sportmax GP Racer D211 könnte Kieselsäure in der Mischung haben und damit auch etwas Nassgrip aufbauen (soll ja auch auf der Landstraße im Alltag funzen). Aber besser direkt bei Dunlop fragen!

[Stempelbremse]

Ich meinte den GP Racer d211

Wobei der laut Händler keine Straßenzulassung hat.