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Seriensport 2010

hier könnt Ihr Alles rund um MotoGP; SSP; SBK; IDM u.s.w. diskutieren...

Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von Decembersoul »

öhm ne..hab kein scanner und abtippen is mir äächt zuu stressig *ggg*
Verletzungspause :(
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  • Tead Offline
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Beitrag von Tead »

Ich denke ich werde ein paar von euch (nämlich die Klasse 1 Fahrer) auch belästigen 8)

Achjo der Zeitplan von NBR

49. ADAC Sauerländische Seriensportveranstaltung
Nürburgring, 25. April 2010
Zeitplan:
08.30 Uhr freies Training KTM Super Duke Battle
09.00 Uhr Dauerprüfung 1. Teil Gruppe 1 (1, 2, 3, 6)
09.45 Uhr Dauerprüfung 1. Teil Gruppe 2 (4, 5, 7)
10.30 Uhr 1. Zeittraining KTM Super Duke Battle
11.00 Uhr Dauerprüfung 2. Teil Gruppe 1 (1, 2, 3, 6)
11.45 Uhr Dauerprüfung 2. Teil Gruppe 2 (4, 5, 7)
12.30 Uhr 2. Zeittraining KTM Super Duke Battle
13.00 Uhr Sonderprüfung Klasse 1
13.35 Uhr Sonderprüfung Klasse 2 + 3
14.10 Uhr Sonderprüfung Klasse 4
15.00 Uhr Rennen 1 KTM Super Duke Battle
15.35 Uhr Sonderprüfung Klasse 5
16.10 Uhr Sonderprüfung Klasse 6 + 7
16.45 Uhr Rennen 2 KTM Super Duke Battle

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Beitrag von kiesbettkönig »

Super Tead, besten Dank :lol: :lol: :lol: :lol:

Gruß
Andy
Rücktritt vom Rücktritt, da kein würdiger Nachfolger in Sicht

Seriensport Klasse 6
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Beitrag von PhilippFR »

Passt, jetzt brauchen wir nur noch gutes Wetter.
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Beitrag von Daniel84 »

Danke Teadchen
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Beitrag von facehacker »

wie is das jetzt mit den r6 cup fahrern.
sind die tatsächlich ausgeschlossen, wegen dem angelöteten 2d kabelbaum?

man könnte den ja mal abknipsen...
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Beitrag von mj »

facehacker hat geschrieben:wie is das jetzt mit den r6 cup fahrern.
sind die tatsächlich ausgeschlossen, wegen dem angelöteten 2d kabelbaum?

man könnte den ja mal abknipsen...

die fahren klasse 7
Triumph-Cup 2019
Triumph-Cup 2020
#75
:axed:
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Beitrag von facehacker »

dachte das wurde komplett durchs reglement ausgeschlossen
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Beitrag von 1000km »

facehacker hat geschrieben:dachte das wurde komplett durchs reglement ausgeschlossen
R6-Cup-Motorräder werden, solange sie sich nur durch den 2D Kabelbaumabgang von den im Seriensport zulässigen Motorrädern unterscheiden, in der Klasse 4 starten dürfen.
Grundsätzlich ist das durch das Reglement abgesichert - man muss nur zwischen den Zeilen lesen und entsprechend argumentieren, falls es zu Diskussionen kommen sollte (Punkte 4.2.4 und 4.2.5 technisches Reglement). :wink:

Viele Grüße
Torsten
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Beitrag von slowly »

1000km hat geschrieben:
facehacker hat geschrieben:dachte das wurde komplett durchs reglement ausgeschlossen
R6-Cup-Motorräder werden, solange sie sich nur durch den 2D Kabelbaumabgang von den im Seriensport zulässigen Motorrädern unterscheiden, in der Klasse 4 starten dürfen.
Grundsätzlich ist das durch das Reglement abgesichert - man muss nur zwischen den Zeilen lesen und entsprechend argumentieren, falls es zu Diskussionen kommen sollte (Punkte 4.2.4 und 4.2.5 technisches Reglement). :wink:

Viele Grüße
Torsten
Vielleicht könnten sich die Herren mal einigen!!! Hier wurde doch vor ein paar Seite ganz groß geschrieben, dass die Cup R6 nicht in Klasse 4 starten darf!!!

Das sind die Diskussionen nun schon wieder vorprogrammiert! :evil:
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